當(dāng)北海商人王先生登上“長樂公主號”客艙處理郵件時，窗外北部灣的波光正映照著這條海上通衢的繁忙景象。今年以來，海南海峽航運股份有限公司(簡稱“海峽股份”)優(yōu)化升級“�？�-北海”航線并開通“海口-防城港”新航線，一條重塑區(qū)域經(jīng)濟地理的海上動脈加速成形，成為連接海南自貿(mào)港與北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要紐帶。

  ↑執(zhí)行“�？�-防城港”航線的“棋子灣”輪。(海峽股份供圖)

戰(zhàn)略布局重塑交通版圖

作為服務(wù)海南自貿(mào)港與西部陸海新通道建設(shè)的關(guān)鍵舉措，海峽股份今年4月將原西沙航線的“長樂公主號”調(diào)配至瓊桂航線，“萬榮海”輪加入后，“海口-北海”實現(xiàn)每日雙向?qū)﹂_穩(wěn)定發(fā)班。5月再開通“�？�-防城港”航線，形成雙線并進格局，改變了過去繞行雷州半島的陸路輾轉(zhuǎn)模式。

“航線定位為集客運、貨運、旅游于一體的綜合性通道。”“長樂公主號”船長余信中介紹，為保障新航線安全運營，船舶配備雙重導(dǎo)航系統(tǒng)和先進減搖鰭裝置，建立三級應(yīng)急響應(yīng)機制：包括24小時氣象預(yù)警聯(lián)動系統(tǒng)、船舶設(shè)備雙重保障體系，以及覆蓋全員的全流程應(yīng)急演練機制。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，“海口-北海”航線客運量同比增長61.8%，車運量增幅達265.6%，印證了市場對高效海陸聯(lián)運的迫切需求。

經(jīng)濟血脈激活區(qū)域協(xié)同

新航線正重構(gòu)產(chǎn)業(yè)協(xié)作鏈條。海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品、北海電子產(chǎn)品、防城港大宗商品通過船舶實現(xiàn)直達運輸，形成“北部灣制造+海南出口”的物流通道。

  ↑海南�？诔鞘薪志�。(海峽股份供圖)

在北海經(jīng)營海產(chǎn)生意的王先生算過賬：“相比機票價格波動和行李托運限制，現(xiàn)在夕發(fā)朝至的航程既能運輸貨物，又能節(jié)省住宿費用，月均往返成本降低三成。”

更深遠的影響在于經(jīng)濟要素的跨區(qū)域流動。云貴川的機電配件、新能源汽車組件可以經(jīng)廣西港口運抵海南，利用海南自貿(mào)港政策出口東盟;廣西的鋼材、化工品則反向進入海南市場。

航線可以讓海南從“孤島經(jīng)濟”轉(zhuǎn)向“灣區(qū)協(xié)同”，為西部陸海新通道增添海上支點。海峽股份三亞分公司總經(jīng)理吳小軍認(rèn)為，瓊桂海上航線的升級，是瓊桂協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵舉措之一，它連接了三地海岸線，以交通的互聯(lián)互通，書寫瓊桂區(qū)域共同繁榮的新篇章。

民生文旅融合培育發(fā)展新生態(tài)

航線正深刻改變居民生活方式與文化體驗。每周往返瓊桂的陳女士說：“夜班船實現(xiàn)下班回家看父母的心愿，票價僅為機票三分之一，船上環(huán)境舒適如移動酒店。”

據(jù)介紹，航線目前配備無障礙設(shè)施、母嬰室及多語種服務(wù)，未來還將增設(shè)海上研學(xué)區(qū)，結(jié)合瓊桂兩地海洋文化資源開展教育活動。

  ↑廣西防城港城市街景。(海峽股份供圖)

文旅融合效應(yīng)同步顯現(xiàn)。交通的便利直接帶動了文旅市場的深度融合。航線的優(yōu)化升級，將�？诘囊�風(fēng)海韻、北海的銀灘潿洲、防城港的京族風(fēng)情巧妙串聯(lián)，并受到越來越多關(guān)注。海峽股份特別提醒來瓊游客，配合海南7月起將發(fā)放4000萬元旅游消費券政策，希望更多游客借助消費券優(yōu)惠，踏上瓊桂海上之旅。

海峽股份透露，未來企業(yè)還將持續(xù)升級海上觀光甲板和文化體驗區(qū)，推出更多與旅游消費結(jié)合的優(yōu)惠活動，吸引更多游客，推動航線向“移動文旅綜合體”轉(zhuǎn)型。隨著RCEP合作深化，這條貫通西部陸海新通道與東盟貿(mào)易圈的海上紐帶，正成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要支撐。

(新媒體責(zé)編：wa12)