近日，新藏鐵路有限公司宣告成立，由中國國家鐵路集團有限公司全資持股，消息一出，便引發(fā)鐵路行業(yè)乃至全社會的廣泛關(guān)注。

天路入云貫連雪域邊關(guān)。新藏鐵路有限公司成立之日，便是鐵路建設(shè)在西部版圖上落筆之處，950億的巨額注冊資本，承載著連通新疆西藏的世紀使命，這條早已列入計劃的鐵路動脈，將在雪域高原上縱橫山河，北接絲綢之路核心地帶，南通向南亞前沿開放地帶，更會在未來串聯(lián)中吉烏鐵路和中尼鐵路，讓其于帕米爾和岡底斯兩山之間鋪就中亞南亞黃金走廊。

鐵脈穿峰鑄就世紀豐碑。要經(jīng)過平均海拔4500米的極地考驗，這條線路得穿越全球地質(zhì)構(gòu)造最復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境最脆弱，高寒缺氧最厲害的地方之一，這是一項世界范圍內(nèi)的工程難題。新藏鐵路有限公司成立，就是匯集鐵路建設(shè)最強力量，合力解決困難的關(guān)鍵支點，代表著中國鐵路將來會有更強的資源整合力度，更好的工程技術(shù)和更為嚴格的生態(tài)保護準則，向第三極發(fā)起沖擊。無論是把超長深埋隧道穿透到凍土區(qū)還是修建特殊橋梁跨越冰封峽谷，這些項目都將包含大國工匠們的心血和辛勤汗水，每次取得成功，就會再次刷新全球鐵路建造的紀錄。

順意民心福澤高原萬家。新藏鐵路有限公司成立，給雪域高原帶來了發(fā)展的暖風(fēng)，這條鐵路一建成，藏西北地區(qū)不通火車的歷史就將成為歷史，邊疆人民的時空概念也會被刷新，物流成本大幅下降，沉睡的高原資源就會被激活，西藏的清潔能源，特色產(chǎn)品就會更快地走向全國甚至世界，旅游業(yè)爆發(fā)式增長，天上阿里的神秘面紗會被揭開，當(dāng)?shù)孛癖姇�迎來新的致富之路，人員往來也會變得空前便捷。這條鐵路既是經(jīng)濟的“輸血管”，也是文明的“傳播帶”，還是鞏固邊防的“生命線”，新藏鐵路有限公司肩負的是祖國對邊疆人民的深情厚誼，是推動西藏長治久安和高質(zhì)量發(fā)展的時代重任，鐵軌延伸到哪里，哪里就必定會繁榮興盛。

新藏鐵路有限公司成立，既是民生所望，也是民族情結(jié)凝聚，更是經(jīng)濟星火的點燃。伴著鋼軌與巖石的較量，在人類勇氣和科技創(chuàng)新的并駕齊驅(qū)的過程中，它會成為新時期鐵路建設(shè)的一個工程豐碑屹立在世界之巔。(呼和局呼和通信段 陳德芳)

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