“基礎(chǔ)澆筑完成763處，支柱組立突破456根!”在中鐵電氣化局西安電化公司哈密東項目部的每日進度通報會上，一組組持續(xù)攀升的數(shù)據(jù)振奮人心。這亮眼成績的背后，是全體建設(shè)者在雙重壓力下迎難而上，日夜鏖戰(zhàn)的奮斗縮影。

一個月間，項目部直面站前路基回填進度不穩(wěn)定、鋪軌工期緊迫的雙重考驗，高質(zhì)量完成441處接觸網(wǎng)基礎(chǔ)澆筑與383根支柱組立的關(guān)鍵任務(wù)，一舉為接觸網(wǎng)上部施工掃清障礙，在這場鐵路建設(shè)“攻堅賽”中跑出了令人矚目的“加速度”。

接觸網(wǎng)基礎(chǔ)澆筑作為鐵路供電系統(tǒng)的“基石工程”，施工節(jié)奏與站前路基進度深度綁定：路基回填一旦滯后，基礎(chǔ)施工便陷入“無米下鍋”的窘境;而鋪軌工序的步步緊逼，若基礎(chǔ)與支柱未能按時完工，后續(xù)接觸網(wǎng)架設(shè)將直接“卡殼”，影響整條線路的通車節(jié)點。正如現(xiàn)場負責(zé)人所言：“路基回填沒到位，作業(yè)面交付‘斷斷續(xù)續(xù)’;鋪軌隊又發(fā)來‘倒計時’，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)必須趕在鋪軌前完工!”“前有堵截、后有追兵”的局面，成為項目部亟待突破的難題。

面對挑戰(zhàn)，項目部將“見縫插針”的思路，融入施工全過程，推行“掛圖作戰(zhàn)”機制：每日召開兩場專題會，上午梳理路基交付動態(tài)，精準掌握作業(yè)面推進情況;晚間召開復(fù)盤會，結(jié)合當(dāng)日施工難題優(yōu)化次日方案，確保每一步施工都有計劃、有方向。

為搶回被路基滯后耽誤的工期，項目部全員開啟“白加黑”奮戰(zhàn)模式：白天緊盯路基交付段，作業(yè)面一到位便“隨到隨干”，絕不浪費一分一秒;夜晚則在已交付的作業(yè)面鋪開基礎(chǔ)澆筑作業(yè)，戈壁灘上的照明燈連成徹夜通明的“光帶”，照亮建設(shè)者們忙碌的身影，也成為施工現(xiàn)場最動人的“拼搏符號”。

“這一個月的‘鏖戰(zhàn)’，讓我們體會到團隊協(xié)作的力量與拼搏的意義。”接下來項目部將繼續(xù)保持攻堅勢頭，全力推進軟橫跨支裝、腕臂安裝等后續(xù)工作，以實際行動確保哈密東站按期開通，為絲綢之路“東大門”的發(fā)展注入新動能、貢獻新力量。(通訊員：朱亞光、田添勛)

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