9月11日至14日，由中汽中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社共同主辦的第二十一屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)在天津?yàn)I海新區(qū)舉行。

本屆論壇由天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦。

經(jīng)過二十年的發(fā)展與創(chuàng)新，泰達(dá)汽車論壇已成為匯聚行業(yè)智庫專家、釋放智庫觀點(diǎn)和建議、展示智慧成果的高端交流平臺(tái)，被譽(yù)為“汽車行業(yè)的達(dá)沃斯”。

巴圖魯創(chuàng)始人、董事長曾萬貴受邀出席“拆解與重構(gòu)，汽車后市場(chǎng)的生態(tài)變革”碳循環(huán)生態(tài)專場(chǎng)并發(fā)表主題演講，分享數(shù)字化平臺(tái)在汽車拆解與后市場(chǎng)配件流通領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，與清華大學(xué)、中國資源環(huán)境集團(tuán)、中國汽車技術(shù)研究中心、途虎、玉成等政產(chǎn)學(xué)研企專家共話汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

曾萬貴表示，隨著中國汽車保有量持續(xù)增長和車齡不斷提升，報(bào)廢車拆解與回用件市場(chǎng)正迎來爆發(fā)式增長，一個(gè)千億級(jí)別的市場(chǎng)正在加速形成。

巴圖魯作為汽車后市場(chǎng)基礎(chǔ)數(shù)字化設(shè)施服務(wù)平臺(tái)，致力于將由汽配交易服務(wù)積累的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈、運(yùn)營能力等基礎(chǔ)設(shè)施，向后市場(chǎng)各產(chǎn)業(yè)主體輸出，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化升級(jí)，報(bào)廢汽車循環(huán)業(yè)務(wù)便是其中一個(gè)賽道。2022年起，巴圖魯布局建設(shè)報(bào)廢車循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺(tái)，打通報(bào)廢車從回收、拆解到回用件流通全鏈路，推動(dòng)行業(yè)從“拆廢”走向“精拆精賣”，提升汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)資源利用效能。

在收車環(huán)節(jié)，以巴圖魯配件大數(shù)據(jù)庫為支撐建立報(bào)廢車估值模型，從“廢料定價(jià)”到“配件定價(jià)”，讓拆解廠敢收車、收對(duì)車;

在拆解環(huán)節(jié)，提供可視化拆解方案，給每一輛車提供一份智能拆解說明書，并采用“螺絲級(jí)”拆解標(biāo)準(zhǔn)，讓拆解廠告別盲目拆、經(jīng)驗(yàn)拆，拆車效率與價(jià)值雙提升;

在配件銷售環(huán)節(jié)，改變回用件散亂差的“廢舊垃圾式”管理，基于標(biāo)準(zhǔn)化，讓回用件流通像新件一樣可自動(dòng)化交易，匹配下游汽配商、維修廠采購場(chǎng)景，解決賣不好、賣不動(dòng)的問題。

目前，在巴圖魯解決方案支撐下，上游拆解廠實(shí)現(xiàn)敢收、會(huì)拆、賣得出去，有拆解廠月銷售額在半年內(nèi)翻倍，下游回用件配件商庫存從“垃圾堆”變成“標(biāo)準(zhǔn)倉”，銷售效率大幅提升，以往被忽視的小件也得以高效流通，維修企業(yè)、車主能夠在線上像新件一樣實(shí)現(xiàn)自助化采購。

曾萬貴表示，中國汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、參與主體雜、痛點(diǎn)堵點(diǎn)多，需要政府、行業(yè)企業(yè)、協(xié)會(huì)、機(jī)構(gòu)等多方參與，巴圖魯作為基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)希望與各行業(yè)伙伴共同攜手，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)互通、價(jià)值共享的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

會(huì)上，巴圖魯與各界合作伙伴共同參與發(fā)布“碳循環(huán)生態(tài)智庫共識(shí)”，該共識(shí)涵蓋完善汽車綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系、推進(jìn)汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、共建汽車后市場(chǎng)新生態(tài)等方面內(nèi)容，以全面推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色循環(huán)發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：wa12)