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    混動技術(shù)競爭升維:極光灣電驅(qū)動DHT290展示AI融合控制與超高集成度新路徑

    權(quán)威專家團隊到訪極光灣科技

    近日,極光灣科技攜手汽車評價研究院共同舉辦“極光灣科技電驅(qū)動品鑒會”,極光灣科技全球CEO、吉利汽車集團高級副總裁王瑞平,極光灣科技全球研發(fā)負責(zé)人、吉利動力研究院院長趙福成等公司領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)代表出席。

    品鑒會通過技術(shù)講解、試乘試駕、技術(shù)交流等形式,主要圍繞DHT290 混動變速器的技術(shù)創(chuàng)新點展開剖析。同時,各方結(jié)合新能源汽車動力發(fā)展趨勢,探討混動技術(shù)未來的優(yōu)化方向,為行業(yè)破解動力升級難題、推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展提供思路。

    本次到訪的專家團由多位國內(nèi)頂尖動力系統(tǒng)專家組成,包括汽車評價研究院院長李慶文,哈爾濱理工大學(xué)教授,俄羅斯工程院外籍院士蔡蔚,清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授宋健,廣西大學(xué)機械工程學(xué)院教授、俄羅斯工程院外籍院士陳勇,電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長貢俊,北京理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、電動車輛國家工程實驗室首席科學(xué)家林程,同濟大學(xué)汽車學(xué)院副院長趙治國,哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)汽車工程學(xué)院院長王大方,汽車評價研究院常務(wù)院長王莉等。

    極光灣科技全球CEO、吉利汽車集團高級副總裁 王瑞平

    品鑒會開場,王瑞平對專家團的到來表示熱烈歡迎。她指出,目前我國混動技術(shù)的成熟度、市場投放、產(chǎn)品豐富度方面達到全球領(lǐng)先水平,全球化競爭力大大提升。與此同時,隨著中國汽車走向世界,中國汽車零部件企業(yè)也在加速出海,通過建廠或收購等形式進入歐美市場,外資企業(yè)對中國品牌的認可度也明顯提高。

    王瑞平介紹,極光灣科技持續(xù)深耕動力總成系統(tǒng)創(chuàng)新,近年來尤其在混動技術(shù)領(lǐng)域不斷突破,2025年先后斬獲被譽為全球汽車界“奧斯卡”的美國汽車供應(yīng)商杰出貢獻獎以及歐洲AUTOBEST“2025年度最佳技術(shù)獎”,充分體現(xiàn)了其在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的國際影響力。

    極光灣科技全球研發(fā)負責(zé)人、吉利動力研究院院長 趙福成

    隨后,極光灣科技全球研發(fā)負責(zé)人、吉利動力研究院院長趙福成進一步介紹了極光灣科技在混動變速器等動力領(lǐng)域的研發(fā)布局與產(chǎn)業(yè)化進展。他強調(diào),公司依托全球化研發(fā)制造體系和軟硬件全棧自研能力,今年預(yù)計將有十余款新動力產(chǎn)品上市。目前,極光灣動力產(chǎn)品與技術(shù)已廣泛應(yīng)用于吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、雷諾、雷達、smart等多個品牌的主力車型,實現(xiàn)了從技術(shù)突破到市場驗證的快速轉(zhuǎn)化。

    項目交付中心項目組長 單學(xué)良

    新能源電控系統(tǒng)開發(fā)專家 王瑞光

    在核心技術(shù)解析環(huán)節(jié),項目交付中心項目組長單學(xué)良與新能源電控系統(tǒng)開發(fā)專家王瑞光圍繞DHT290混動變速器,為專家團帶來系統(tǒng)深入的講解。

    DHT290 是極氪9X“浩瀚超級電混系統(tǒng)”的核心混動電驅(qū)變速器,兼具高性能、高效率、高靜謐、智能化與高可靠性。作為全球首款準900V混動系統(tǒng),DHT290混動變速器搭載145kW的P1電機與290kW/400Nm的P3電機,驅(qū)動電機WLTC 工況效率達 92.3%,高速巡航節(jié)油率約16%;配合搭配2.0T發(fā)動機直驅(qū),不僅整車提升速快、補電也快,即使在120km/h巡航時還能邊開邊充;同時憑借 8 大 NVH 黑科技實現(xiàn)空靈級靜音,疊加 AI 云動力大模型智能控制與分層安全冗余設(shè)計。

    汽車評價研究院院長李慶文給出高度評價

    在認真聽取技術(shù)匯報后,專家團與極光灣研發(fā)團隊圍繞DHT290的系統(tǒng)架構(gòu)、控制邏輯、可靠性驗證及產(chǎn)業(yè)化前景展開熱烈交流。專家一致認為,DHT290不僅在電壓平臺、功率密度、系統(tǒng)效率等硬指標上達到國際領(lǐng)先水平,更在AI融合控制、系統(tǒng)集成度、功能安全等方面展現(xiàn)出前瞻性的技術(shù)布局,代表了中國混動變速器技術(shù)的新高度,具備全球市場競爭力。

    到訪專家為搭載DHT290混動電驅(qū)的極氪9X點贊

    當(dāng)日下午,專家團移步試駕場地,對搭載DHT290混動變速器的極氪9X進行了實地試駕體驗。作為搭載DHT290混動變速器的首款車型,極氪9X預(yù)售表現(xiàn)火爆,1小時訂單便突破4.2萬臺,成 50 萬級SUV市場焦點,足見消費者對“杭州灣庫里南”的產(chǎn)品力十分認可。

    試駕體驗后,極氪9X依托DHT290帶來的強勁動力與精準控制,展現(xiàn)出優(yōu)異的加速平順性、高速穩(wěn)定性與低噪表現(xiàn),尤其在多種駕駛模式切換與復(fù)雜路況適應(yīng)方面獲得專家普遍好評。汽車評價研究院院長李慶文特別表示,搭載DHT290混動變速器的極氪9X動力響應(yīng)迅猛、無發(fā)動機切換頓挫感,NVH控制與底盤表現(xiàn)優(yōu)異,操控自如,有望上市大賣,推動行業(yè)混動技術(shù)進步。

    專家團試駕大合影

    通過此次深度品鑒,專家團對極光灣科技在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實力與產(chǎn)品化能力給予高度認可,并結(jié)合實際體驗提出多項寶貴建議,極光灣科技也表示,將繼續(xù)強化技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,推進DHT290等先進變速器技術(shù)的批量應(yīng)用與持續(xù)升級,為全球汽車動力系統(tǒng)的高效、低碳、智能化轉(zhuǎn)型貢獻專業(yè)力量。

     

     

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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