10月10日，由中鐵十局承建的彝良北站站房工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著彝良北站建設(shè)邁入全新階段，為后續(xù)裝飾裝修及設(shè)備安裝工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新建彝良北站位于云南省昭通市彝良縣城白巖村，站房規(guī)模5398.63平方米，采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，為線正下式站房。主體建筑包含地上兩層和地下一層，地上一層設(shè)有候車(chē)廳、進(jìn)站廳、出站廳及旅客服務(wù)區(qū);地上二層為設(shè)備及辦公用房，位于進(jìn)站廣廳兩側(cè)。

在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，中鐵十局建設(shè)者們將工程質(zhì)量視為核心要素，始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，運(yùn)用“四化”支撐手段，嚴(yán)格管控工程質(zhì)量，科學(xué)優(yōu)化施工組織，安全有序推進(jìn)施工進(jìn)程;構(gòu)建完善的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級(jí)控制系統(tǒng)與評(píng)價(jià)評(píng)估體系，將質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)與技術(shù)創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合，細(xì)化落實(shí)為協(xié)調(diào)統(tǒng)一的實(shí)施目標(biāo)，全面落實(shí)“六位一體”管理要求，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)打造“精品、智能、綠色、人文”的鐵路工程，確保彝良北站按期高質(zhì)量建成。

渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里，其中云南省境內(nèi)長(zhǎng)388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路。全線建成通車(chē)后，重慶到昆明的行車(chē)時(shí)間將大幅壓縮，極大地提升西南地區(qū)與全國(guó)的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。(史志敏、史瑞晉)

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