在IMAX大廳里看電影曾一度是都市青年的浪漫標(biāo)配。然而隨著短視頻普及、流媒體盛行，傳統(tǒng)影院正悄然褪去昔日光環(huán)。疫情只是一個(gè)加速器，本質(zhì)上，一場“觀影方式的革命”已經(jīng)悄然發(fā)生——我們越來越難為某一部電影，專門出一次門。

據(jù)國家電影局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年上半年，全國影院場次增長了7%，但人均觀影次數(shù)卻創(chuàng)下新低。這不僅是內(nèi)容疲軟的問題，更反映出都市人“缺乏走進(jìn)影院的場景動(dòng)機(jī)”。

與此同時(shí)，家庭影院作為另一個(gè)觀影終端，卻在中國的高密度城市結(jié)構(gòu)下遭遇“先天缺陷”。北京、上海、廣州、深圳等核心城市中，年輕人多居住在30-60㎡的空間里，多聲道環(huán)繞系統(tǒng)、專屬影音室，更多只是一種“中產(chǎn)幻想”。

影院落寞、家庭影院難以落地，中國人的娛樂需求到底該往哪走?閃梭汽車給出了一個(gè)獨(dú)辟蹊徑的答案：讓智能汽車成為中國人真正的“沉浸式娛樂場所”。汽車，不只是出行工具，更是城市孤島中的“精神放映廳”。“我們發(fā)現(xiàn)，大部分城市人每天會(huì)在車內(nèi)度過至少1-2小時(shí)，這是一段相對獨(dú)立、安靜、不被打擾的時(shí)間。而在快節(jié)奏城市中，這種‘私密空間’本身就極為稀缺。”閃梭汽車創(chuàng)始人說。

于是，他們將AI與影像美學(xué)結(jié)合，在智能汽車內(nèi)部打造了一套“沉浸式移動(dòng)影院”系統(tǒng)：

- 自動(dòng)根據(jù)駕駛員情緒匹配放映內(nèi)容;

- 利用車輛本身結(jié)構(gòu)優(yōu)化音場與光影投射;

- 與知名內(nèi)容方合作，打造專屬“車內(nèi)互動(dòng)劇情體驗(yàn)”。

這不僅是車內(nèi)“打發(fā)時(shí)間”的方式，更是對中國城市人“精神歸屬感”的回應(yīng)。

新一代娛樂：沉浸、可控、情緒共鳴

相比傳統(tǒng)影院的“一體化供給”，閃梭汽車所提供的是更加個(gè)性化、情緒驅(qū)動(dòng)的觀影體驗(yàn)。系統(tǒng)不僅記錄用戶的觀影偏好，更能通過語音、面部、體征識(shí)別技術(shù)判斷其當(dāng)前情緒狀態(tài)，并主動(dòng)推送對應(yīng)的娛樂場景。比如：

- 疲憊時(shí)，推送舒緩音樂+慢節(jié)奏劇情;

- 興奮時(shí)，啟動(dòng)多屏互動(dòng)懸疑體驗(yàn);

- 情緒低落時(shí)，進(jìn)入“情緒陪伴模式”。

車不再是工具，而是主動(dòng)理解你、回應(yīng)你、陪伴你的數(shù)字生命空間。

娛樂方式的“空間遷徙”：從影院到客廳，再到智能座艙

回望過去20年娛樂形式的演化，可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)顯著趨勢：空間不斷私密化，體驗(yàn)不斷個(gè)性化。20世紀(jì)末，影院是社交場，是“事件化”的娛樂;流媒體時(shí)代，家庭客廳成為觀影場景中心;當(dāng)下，在城市壓力與空間局限中，車內(nèi)成為最合理的沉浸式空間承載體。

而中國恰恰擁有世界上最龐大的智能汽車用戶群體，以及全球最多的“移動(dòng)生活人口”——每天在車內(nèi)停留超過1小時(shí)的人群超過2億。這為閃梭汽車構(gòu)建“沉浸式車載娛樂生態(tài)”提供了天然的土壤。

結(jié)語：讓娛樂真正“流動(dòng)”起來

影院逐漸失去意義，家庭客廳被現(xiàn)實(shí)打敗，我們該去哪兒“看一場電影”?閃梭汽車給出的答案是：不必去哪兒，在你出發(fā)的路上、下班的黃昏、城市的喧囂與夜色之間，你的汽車就是那一方不被打擾的光影空間。

讓娛樂真正“流動(dòng)”起來，也許正是這個(gè)時(shí)代，最打動(dòng)人的技術(shù)使命。

(新媒體責(zé)編：wa123)