10月19日，在中鐵四局阜陽分公司的貨場上，最后一批盤扣腳手架完成裝車，標志著發(fā)往摩洛哥的161噸物資全部打包啟運完畢。這批物資將首先運抵上海港，然后搭乘遠洋貨輪，穿越重洋，最終抵達摩洛哥卡薩布蘭卡港，用于支持中鐵四局承建的卡薩布蘭卡至拉巴特高速公路4標段項目。

面對此次海外運輸任務，阜陽分公司做足了“功課”。為確保物資在長途海運及后續(xù)施工中保持最佳狀態(tài)，分公司組織精干力量，歷時7天，對所有盤扣進行了高標準、嚴要求的專業(yè)化打包，重點加固關鍵連接部位，以保障其在復雜運輸環(huán)境下的結構穩(wěn)定與安全。整個過程，質量管控貫穿始終，為海外項目的順利施工奠定了堅實的物資基礎。

此次發(fā)運的順利完成，離不開高效的內部協(xié)同。阜陽分公司與中鐵四局物資公司海外集采中心緊密聯(lián)動，從最初的物流方案設計，到復雜的報關、報檢等出口環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了無縫對接。這種一體化的協(xié)作模式，極大地提升了全流程操作

效率，確保了物資能夠按時、合規(guī)地送達萬里之外的工地，展現(xiàn)了公司在國際物流組織上的專業(yè)能力。

摩洛哥項目是阜陽分公司海外業(yè)務拓展的又一里程碑。此前，該公司憑借其可靠的產(chǎn)品質量和專業(yè)的服務能力，已成為多個“一帶一路”旗艦項目的關鍵物資供應商。截至目前，其累計海外供應量已高達3653噸。展望未來，分公司負責人倪楚云表示，他們將緊抓“一帶一路”倡議帶來的歷史機遇，持續(xù)聚焦海外市場需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務，以更堅實的步伐走向世界。(王強平、楊恪)

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