當(dāng)“一航津泰”榮獲天津市模范集體稱號的消息傳來，中交一航一公司青年輪機(jī)員小梁的思緒瞬間回到兩年前初登這艘功勛船舶的時(shí)刻。海風(fēng)混雜著機(jī)油與咸澀氣息，機(jī)艙內(nèi)轟鳴的主機(jī)與蛛網(wǎng)般的管路系統(tǒng)，讓剛畢業(yè)的他既震撼又無措。而師傅于廣江遞來的一盆綠蘿，成了他航海生涯的起點(diǎn)：“它和你一樣，需要時(shí)間適應(yīng)這片鋼鐵森林。”

初入機(jī)艙時(shí)，高溫與噪音曾讓小梁無所適從。師傅于廣江從設(shè)備辨識教起，將機(jī)器比作“有生命的個(gè)體”：“就像綠蘿，摸透習(xí)性才能養(yǎng)好。”在一次凌晨錨機(jī)故障搶修中，小梁在師傅的指導(dǎo)下完成首次實(shí)戰(zhàn)操作。20分鐘的緊張排查后故障解除，而船艙窗臺的綠蘿也悄然抽新芽——師徒二人的成長，在鋼鐵與生命的交織中同步展開。

“一航津泰”作為參與港珠澳大橋、深中通道等超級工程的“大國重器”，其團(tuán)隊(duì)25名成員中青年占比達(dá)80%。小梁的成長軌跡正是這支年輕隊(duì)伍的縮影：通過師徒結(jié)對、應(yīng)急演練等制度，新船員迅速掌握核心技能。而船上增設(shè)的健身房、書屋等空間，以及定期開展的“甲板文化講堂”，進(jìn)一步強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)凝聚力。正如小梁所言：“師傅教會我的不僅是聽音辨故障，更是如何像綠蘿般在逆境中扎深根。”

這艘承載榮譽(yù)的船舶本身亦是育才平臺。班長董衛(wèi)釗通過分享船舶參與國家工程的歷史，激發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)同感;技術(shù)骨干們研發(fā)的鋼套箱圍堰等創(chuàng)新工藝，持續(xù)擦亮企業(yè)技術(shù)品牌。而小梁照料的綠蘿已枝繁葉茂，如同他從新手成長為獨(dú)當(dāng)一面的輪機(jī)員。這種傳承不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，更凝結(jié)為團(tuán)隊(duì)“安全零事故、環(huán)境零污染”的施工準(zhǔn)則。

如今的“一航津泰”仍在渤海灣、舟山海域等工地穿梭，船窗前的綠蘿成為鋼鐵世界里的生命注腳。小梁的故事印證了“精兵強(qiáng)艦”的養(yǎng)成邏輯：既要依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫扰c技術(shù)傳承，也需人文關(guān)懷的滋養(yǎng)。這艘船舶的榮耀，正是由無數(shù)個(gè)如此平凡的成長瞬間鑄就，如同綠蘿的根系，在深扎中積蓄支撐超級工程的力量。

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