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中交一航局:華能山東海上風(fēng)電項(xiàng)目海上升壓站基礎(chǔ) 施工完成

近日,中交一航局承建的華能山東半島北L場(chǎng)址海上風(fēng)電項(xiàng)目二標(biāo)段海上升壓站基礎(chǔ)施工完成。

該項(xiàng)目位于山東半島北部國(guó)管海域,場(chǎng)址中心離岸距離約70公里,是國(guó)內(nèi)在建水深最深,山東離岸距離最遠(yuǎn)、單體容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目。分公司承建的項(xiàng)目二標(biāo)段包括21臺(tái)風(fēng)機(jī)升壓站基礎(chǔ)施工,21臺(tái)12兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝、1座海上升壓站施工及海纜敷設(shè)施工、施工期臨時(shí)航標(biāo)工程等全部工程。

本次升壓站基礎(chǔ)施工采用后樁法施工工藝。升壓站基礎(chǔ)總高度72.83米,整體重量約2255噸,是目前國(guó)內(nèi)最高的海上升壓站基礎(chǔ)。安裝前,項(xiàng)目部通過多波束測(cè)深儀提前對(duì)基礎(chǔ)中心位置向外22500平方米范圍海床面進(jìn)行掃測(cè),確保海底地形平整滿足施工條件,并經(jīng)過精準(zhǔn)計(jì)算調(diào)整船舶駐位錨點(diǎn),避開已鋪設(shè)的200千伏海纜。

基礎(chǔ)沉放及鋼管沉樁過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)水平度,采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣確保鋼管樁順利插入樁裙套筒位置,有效克服54.1米水深產(chǎn)生的不利影響,嚴(yán)控平臺(tái)水平度及鋼管樁垂直度在1‰以內(nèi),僅用20小時(shí)便以超高精度完成安裝作業(yè)。

海上升壓站的順利安裝,標(biāo)志著項(xiàng)目又一控制性工程順利完成,為上部組塊安裝及首回路并網(wǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉,該項(xiàng)目建成后,年發(fā)電量約17億千瓦時(shí),每年可節(jié)約標(biāo)煤50萬噸,減排二氧化碳135萬噸,具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)保效益,將有力促進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展走向遠(yuǎn)洋深海,加快推動(dòng)山東省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁入全國(guó)第一方陣。( 王金鑫)

(新媒體責(zé)編:wa123)

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