月落星沉。靜!緘默是天穹與滄海的默契對白。涼夜的露飄然，斂作拂曙的薄霧輕嵐。四野朦朧，水色如鐵，大海猶如一位孤高的隱士，輕透的風掠起層層細浪，正是他微擺的衣角，他正張著深邃的目光凝視著周遭。

天光漸啟，東方一隅的大船最先“連”到朝暉的信號，它像一位威儀大將雄踞關(guān)隘，朝露未晞，散射出七彩霞色，恰若鎧甲閃耀的粼粼光點。

這位“鋼鐵大將”，與中交一航局“海風鐵軍”一道，東臨這離岸70公里的華能山東半島北L場址海上風電場已半載有余，那21個機位矗立深海的導管架基礎(chǔ)，便是他們布下的“陣圖”——捕捉逃逸的風，兌換成汩汩綠色電流。但見那將，掣動萬鈞之力的“麒麟臂”，輕拿輕放間，巨型四樁定位架已端坐50米海床，重達2390噸的“巨獸”在他手底下渾如提燈籠般輕巧�；氐蒙韥�，又順手“抄”起一根根60多米的鋼管樁躬身“插秧”，老測量員在一旁擔任“金牌輔助”，“秧苗”悉數(shù)橫平豎直植入海床。

日漸一日的埋頭苦干，海面波瀾如舊，水下卻早已巨變，84根鋼管樁張開“大手”，正閉關(guān)苦修，積蓄著擎起巨型導管架與百米風機的“托舉之力”。

云纖天舒，日色悄然移影，把滿目蔚藍糅進汪洋。極目望去，天海相合處不知何時已拔起一座座明黃色“島礁”，恍然星宿灑落，錯落列張。細細尋看，原是國內(nèi)最高的四樁導管架春筍般刺破水幕。想來，又是這群一航“苦行僧”焚膏繼晷的“勞苦功高”。

望海潮，正鷗鷺云翥、霞蔚綺繡。向晚的風“烈”了幾分，召來潮涌拍向風機安裝船，破碎，妝成船底柔弱的波紋。數(shù)盞探照燈與斜陽的最后一絲亮堂換崗，再邀來東天月對影成雙。清輝流轉(zhuǎn)，綿軟如帛，那“天鏡”毫不吝嗇分享自己的美，為風機葉片烙印同款色，更添幾分昳麗。與龐然大物的塔筒和機艙不同，修長的風葉應是神鳥的纖羽，于甲板間輕盈曼舞，又同風而起，飄然百米高空，只在暗夜中拓下一幀幀倩影。

再表一表那群建設者：對講機的聲波蕩破寧夜，孤船如晝，人影幢幢，帽檐凝了珠露，襟袂搽了輕霜，只呼喊聲依樣鏗鏘。他們從未辜負黑夜，跑跑顛顛中已是下一個天明，俯仰間已是風機聳立，如豐碑、似巨塔，引來鷗鷺驚疑，和著眼角堆砌的笑意，釀就全新的晨色。

葉片悠悠，似是無聲的獎賞。(王金鑫)

(新媒體責編：wa123)