黃浦江畔的晨曦中，中交一航局一公司第七項目部經(jīng)理王賀翻開榮譽冊，30余項省部級獎項見證著這支團隊16年的深耕。從S32公路的瀝青攤鋪到崇明環(huán)島防汛堤的混凝土澆筑，從世博會的交通樞紐到進博會的物流通道，這支“水陸兼?zhèn)?rdquo;的鐵軍以品質(zhì)為信仰，在上海這片建設(shè)熱土上刻下中交一航建設(shè)者的匠心印記。

“質(zhì)量不是檢驗出來的，是策劃出來的。”這是第七項目部堅守的信條。每項工程開工前，團隊即啟動質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，根據(jù)工程體量結(jié)構(gòu)定制目標(biāo)，對標(biāo)獎項標(biāo)準(zhǔn)編制策劃書，成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和創(chuàng)優(yōu)專班。他們制定技術(shù)質(zhì)量管理辦法、內(nèi)部安全質(zhì)量互檢制度等，將質(zhì)量控制流程植入項目基因。專職質(zhì)量管理員如同“工程醫(yī)生”，每日巡查評估體系運行，確保每個環(huán)節(jié)精準(zhǔn)落地。

面對行業(yè)轉(zhuǎn)型，團隊將年度攻關(guān)作為技術(shù)躍升的引擎。年初針對鋼板樁打設(shè)、圍堰施工等難點制定專項計劃，通過工藝比選會優(yōu)中選優(yōu)。首件制成為質(zhì)量樣板，項目總工全程督導(dǎo)首段施工，形成作業(yè)指導(dǎo)書和復(fù)盤總結(jié)，為后續(xù)作業(yè)立標(biāo)打樣。更創(chuàng)新五級驗收制，從工人自檢到總工終驗，每個分項需經(jīng)5人簽認(rèn)，如同精密儀器般層層把關(guān)。

基于PDCA循環(huán)，項目團隊構(gòu)建“智慧+人文”雙驅(qū)動模式，他們還積極對接上海市政協(xié)會，引入BIM技術(shù)、構(gòu)件二維碼追溯系統(tǒng)，實現(xiàn)工序全周期可溯源。重點工序影像資料責(zé)任到人，確保資料鏈完整可靠。這種開放融合的態(tài)度，使團隊持續(xù)吸收行業(yè)前沿經(jīng)驗，保持質(zhì)量管理生命力。

G228公路與崇明防汛堤兩項“上海品質(zhì)工程”獎，正是對這套體系的最佳印證。項目經(jīng)理王賀表示：“我們將以水陸雙棲的專業(yè)能力，繼續(xù)書寫品質(zhì)傳奇。”這支團隊用行動證明，真正的品質(zhì)，源于體系化的堅守與與時俱進的創(chuàng)新。

(新媒體責(zé)編：wa123)