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    從“事后搶修”到“事前預防”,大連地鐵5號線邁入智能運維新階段

    11月3日,中鐵電氣化局西安電化公司大連地鐵設備設施維保項目完成大連地鐵5號線全線變電所繼電保護試驗工作。標志著5號線運維模式實現關鍵躍升——從傳統(tǒng)的“事后搶修”全面轉向“事前預防”,正式邁入以數據驅動、精準預判為核心的智能運維新階段。

    本次試驗歷時兩個月,不僅是對地鐵供電系統(tǒng)“心臟”與“神經網絡”的一次深度健康篩查,更是一次系統(tǒng)性效能優(yōu)化,旨在主動識別隱患、提前干預風險,為線路安全、高效、可靠運行筑牢堅實屏障。

    繼電保護系統(tǒng)作為地鐵供電安全的“最后一道關卡”,其可靠性直接決定了突發(fā)故障發(fā)生時能否迅速、準確地切除故障點,防止事故擴大,切實保障列車運行與乘客安全。隨著設備長期運行,元器件性能會逐漸出現細微劣化,保護定值亦可能發(fā)生漂移。通過定期開展預防性試驗,可主動、全面地檢測系統(tǒng)狀態(tài),及時發(fā)現并消除潛在的“亞健康”隱患,確保這一關鍵系統(tǒng)始終處于最佳戰(zhàn)備狀態(tài)。

    試驗期間,技術人員嚴格遵循技術規(guī)程,對全線19座變電所、268臺保護裝置開展地毯式排查。工作內容不僅涵蓋常規(guī)的保護功能測試與定值核對,更聚焦于裝置內部元件性能檢測、絕緣狀況評估及歷史動作記錄的深度分析。通過模擬多種嚴苛工況,全面驗證系統(tǒng)在長期運行后的響應特性,確保其動作精準、速動可靠,誤差嚴格控制在允許范圍內,相當于為整套保護系統(tǒng)完成了一次全方位的“保養(yǎng)”與“校準”,顯著提升了設備應對突發(fā)故障的靈敏性與可靠性。

    此次試驗的完成,不僅初步構建起“事前預防、主動預警”的運維機制,更推動大連地鐵5號線運維體系實現質的飛躍。中鐵電氣化局西安電化公司運維團隊可依托系統(tǒng)性試驗數據,精準掌握設備健康趨勢,實施預測性維護,大幅降低運營中突發(fā)故障風險,將安全隱患消除于萌芽狀態(tài),有效提升運營安全性與正點率。

    同時,本次試驗積累的高精度性能參數與設備狀態(tài)數據,不僅為當前設備健康評估提供了科學依據,還將全面匯入大連地鐵“智慧運維”大數據平臺,為構建設備全生命周期管理模型、優(yōu)化運維策略、實現智能診斷與輔助決策夯實數據基礎,助力大連地鐵加速邁向更安全、高效、經濟的“智慧城軌”發(fā)展目標。(作者:盧佳漩、董松)

    (新媒體責編:wa123)

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