中國領(lǐng)先的電動垂直起降飛行器企業(yè)時的科技宣布完成3億元人民幣B++輪融資。本輪融資由華映資本、鈞山資本、普華資本聯(lián)合投資，是公司在2025年完成的第二輪融資，累計第七輪。

此次融資是“十五五規(guī)劃”明確打造低空經(jīng)濟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)后，行業(yè)內(nèi)的首筆大額融資。不僅體現(xiàn)國家政策對于行業(yè)的持續(xù)關(guān)注和支持，也體現(xiàn)了資本市場對時的科技傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)路徑、工程成熟度與商業(yè)化潛力的高度認可，時的科技作為低空經(jīng)濟領(lǐng)軍企業(yè)，在政策與資本雙輪驅(qū)動下，正式步入規(guī)�；�商業(yè)應(yīng)用加速期，為適航取證和全球市場交付奠定堅實基礎(chǔ)。

全球?qū)�標與深度研發(fā) 構(gòu)建eVTOL國際競爭壁壘

時的科技自創(chuàng)立之初即錨定全球產(chǎn)業(yè)共識，聚焦傾轉(zhuǎn)旋翼這一城市空中交通(UAM)最優(yōu)技術(shù)路徑，從戰(zhàn)略高度規(guī)避技術(shù)路線試錯風險，集中資源實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破與系統(tǒng)工程優(yōu)化。

技術(shù)路線精準錨定：傾轉(zhuǎn)旋翼性能跨越商業(yè)化臨界點

時的科技所選擇的傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，兼具垂直起降能力與高速巡航效率，已成為全球頭部企業(yè)共同聚焦的技術(shù)方向。其自主研發(fā)的E20機型具備320公里/小時巡航速度、200公里航程、450公斤有效載荷的綜合性能指標，從根本上奠定了規(guī)模化商業(yè)運營的經(jīng)濟性基礎(chǔ)。

工程成熟度全球引領(lǐng)：CEO同乘試飛彰顯系統(tǒng)可靠性

截至目前，E20已完成超1000架次試飛，并實現(xiàn)全球首次eVTOL載多人飛行及創(chuàng)始人CEO同乘驗證，充分體現(xiàn)系統(tǒng)的高度穩(wěn)定性與工程成熟度。在適航進程上，E20已進入符合性驗證階段，為2027年取證目標夯實基礎(chǔ)。

國內(nèi)市場率先突破：創(chuàng)中國eVTOL出海紀錄

2025年7月，時的科技與阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft簽署350架、總金額10億美元采購協(xié)議，創(chuàng)下中國eVTOL領(lǐng)域最大單筆海外訂單紀錄，展現(xiàn)國際市場對其技術(shù)實力與產(chǎn)品競爭力的高度認可，為全球化戰(zhàn)略推進提供強力支撐。

全球共識、工程成熟、體系領(lǐng)先

三家頭部投資機構(gòu)的本次聯(lián)合注資，將為時的科技帶來遠超出資金層面的多維賦能，包括全球資源對接、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同以及深度投后管理能力，共同助推企業(yè)加速商業(yè)化進程。

華映資本管理合伙人王維瑋表示：“低空經(jīng)濟對于我國發(fā)展而言具備強經(jīng)濟意義與戰(zhàn)略意義，是華映重點關(guān)注行業(yè)之一。當前雖處于產(chǎn)業(yè)初期，但路徑明確，我們優(yōu)先布局鏈主企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，企業(yè)研發(fā)適航體系的成熟度與產(chǎn)品安全性是我們投資的重要考量指標，時的科技在這兩方面均表現(xiàn)較為出色。公司目前處于適航審定的第一梯隊，創(chuàng)始人黃總親自參與載人試飛，進一步增強了我們對時的科技產(chǎn)品安全性的信心。在這兩點之外，公司的團隊專業(yè)性以及國際化定位也令我們印象深刻：核心團隊來自空客及新能源車產(chǎn)業(yè)知名企業(yè)，擁有極強的復雜系統(tǒng)工程設(shè)計與研發(fā)、適航取證、電動系統(tǒng)等能力;同時，公司的國際化定位代表其堅定參與全球eVTOL行業(yè)競爭的決心，我們有信心公司能在世界范圍競爭中脫穎而出。”

鈞山資本合伙人王萌指出：“我們長期看好并系統(tǒng)布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型已是全球技術(shù)收斂方向。時的科技是中國率先實現(xiàn)該技術(shù)路徑載人試飛與穩(wěn)定驗證的企業(yè)之一，更難得的是，其已構(gòu)建了‘飛得穩(wěn)、飛得久、飛得安全’的完整體系化工程能力。這種將前沿技術(shù)研發(fā)與大規(guī)模產(chǎn)品實現(xiàn)能力緊密結(jié)合的團隊，是其參與全球競爭的核心優(yōu)勢，也是我們決定長期陪跑的關(guān)鍵原因。”

普華資本合伙人吳曉豐及倪靜文表示：“普華資本持續(xù)在低空經(jīng)濟賽道進行聚焦式投資。時的科技具備極強的產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力和工業(yè)化成熟度。公司通過與頂級航空供應(yīng)商建立深度聯(lián)合攻關(guān)模式，確保了關(guān)鍵核心系統(tǒng)達到航空級可靠性標準。這種前瞻性的供應(yīng)鏈合作策略，為E20機型后續(xù)的適航取證奠定了高確定性基礎(chǔ)，將有力保障企業(yè)快速過渡到商業(yè)化運營階段，從而構(gòu)建起堅實且可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)壁壘。我們期待時的科技加速適航取證與場景落地，共同見證其定義城市空中交通新范式。”

產(chǎn)業(yè)化協(xié)同 深度聯(lián)合攻關(guān)，保障適航取證確定性

時的科技已建立起對標全球航空標準的供應(yīng)鏈體系，通過與頂級供應(yīng)商深度聯(lián)合攻關(guān)關(guān)鍵系統(tǒng)，從而保障整機滿足嚴格的適航取證要求：

國際合作：攜手全球500強賽峰集團，共同協(xié)作集成其專用于eVTOL的航空動力電機。該電機是全球唯一已獨立適航取證的eVTOL電機，這一選擇從源頭保障了E20動力系統(tǒng)的適航可靠性和安全性。

國內(nèi)協(xié)同：聯(lián)合中國航空工業(yè)集團旗下西安航空計算技術(shù)研究所(航電、飛控)、孚能科技(電池)、恒神股份(復合材料)等國內(nèi)行業(yè)頂尖機構(gòu)，共同推動eVTOL關(guān)鍵系統(tǒng)達到適航級可靠性標準。

這種體系化的深度協(xié)同，構(gòu)建了堅實的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，為E20的適航取證和未來全球大規(guī)模量產(chǎn)提供了核心確定性保障。

戰(zhàn)略展望以中國方案引領(lǐng)全球低空交通變革

時的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威表示：“中國具備成為全球eVTOL產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用的核心力量的所有條件。本次融資將加速推進E20的適航取證、量產(chǎn)能力建設(shè)。我們的目標，不僅是讓E20飛得更快、更安全，更是讓世界看到‘中國方案’在城市空中出行領(lǐng)域的成熟與可靠，推動中國企業(yè)在全球低空經(jīng)濟競爭中贏得領(lǐng)先地位。”（張揚）

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