11月13日上午9點08分，中鐵四局一公司海南三亞國際郵輪港一期客運樞紐項目（施工）二標段總承包項目舉行開工儀式。

海南三亞國際郵輪港一期客運樞紐項目合同價為2.7億元，工期總?cè)諝v天數(shù)761天。該項目主要為客運樞紐項目基坑支護工程及河口通道E隧道工程，基坑擬建面積約為31137.9㎡，總長約1068m;河口通道E隧道工程擬建用地面積為15741㎡(最終以土地證面積為準)，工程總長575m，其中隧道段515m，路基段60m，隧道寬度9.6-26.8m，最大埋深11.6m。

本項目里程碑節(jié)點目標計劃為1.2026年9月30日完成隧道主體結(jié)構(gòu)施工；2.2026年10月30日完成隧道范圍肥槽回填；3.2027年12月31日完成竣工驗收。

項目施工技術(shù)重難點有1.深基坑開挖和支護，基坑開挖最大深度達17.4m，且基坑距離建筑物較近。2.本項目與中國海南國際文物藝術(shù)品交易中心、海南國際文化交流中心及海南三亞國際郵輪港一期項目緊鄰，與本項目施工場地存在交叉作業(yè)問題。3.項目總體工程量大、工期緊、涉及專業(yè)多、交叉作業(yè)多，工期控制難度大。4.起重吊裝作業(yè)多，安全風險大。

項目主要承擔海南國際文化交流中心與中國海南國際文物藝術(shù)品交易中心地上地下交通連接工程、海南三亞國際郵輪港一期項目的核心樞紐功能等，建成后將進一步提高該片區(qū)交通運輸綜合能力，促進三亞郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(新媒體責編：wa123)