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榮耀加冕!縱橫G700榮膺“中國(guó)心”2025年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)

2025年11月3日,備受行業(yè)矚目的“中國(guó)心”2025 年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選結(jié)果正式公布。奇瑞旗下“全領(lǐng)域豪華越野SUV”——縱橫 G700 所搭載的鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O 2.0 TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)榮耀登榜。

鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O 2.0 TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)此次獲獎(jiǎng),不僅是奇瑞動(dòng)力技術(shù)的又一里程碑,更標(biāo)志著其"中國(guó)心"獲獎(jiǎng)紀(jì)錄刷新至第12次,將成為縱橫G700 打破外資品牌在豪華越野市場(chǎng)長(zhǎng)期壟斷的核心利器,助力中國(guó)品牌在全球高端汽車市場(chǎng)穩(wěn)步前行。

從自主破局到技術(shù)引領(lǐng)

作為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)的汽車制造企業(yè),奇瑞在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的探索征程,始終與中國(guó)汽車工業(yè)突破外資技術(shù)壁壘、邁向自主化的步伐深度契合;厮1999年,奇瑞自主攻關(guān)的首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線,直接打破外資品牌在汽車核心動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷格局,為中國(guó)汽車工業(yè)自主化發(fā)展撬開了“自主動(dòng)力”的關(guān)鍵缺口。

進(jìn)入2001年,奇瑞率先響應(yīng)國(guó)家技術(shù)戰(zhàn)略,承接“國(guó)家 863 計(jì)劃電動(dòng)轎車重大專項(xiàng)”,成為國(guó)內(nèi)最早涉足混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)的車企之一,開啟從傳統(tǒng)“燃油動(dòng)力”向“新能源動(dòng)力”跨界轉(zhuǎn)型的探索之路。隨后的10年間,奇瑞的動(dòng)力技術(shù)研發(fā)進(jìn)入“成果爆發(fā)期”,并同步構(gòu)建起覆蓋40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全球化技術(shù)驗(yàn)證體系,實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)跟跑”到“性能并跑”的關(guān)鍵跨越,為后續(xù)技術(shù)引領(lǐng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025 年,奇瑞正式邁入“技術(shù)引領(lǐng)”新階段。鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O 2.0TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)斬獲第12次“中國(guó)心”大獎(jiǎng);同步發(fā)布熱效率高達(dá)48%的鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī),奇瑞形成了“混動(dòng)專用+高效燃油”雙技術(shù)并行的發(fā)展格局,可全方位滿足全球不同市場(chǎng)的多元化動(dòng)力需求。

筑牢自主動(dòng)力研發(fā)根基

奇瑞在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破,離不開“技術(shù)引領(lǐng)、資金護(hù)航、人才聚力”的三位一體創(chuàng)新支撐體系。

在技術(shù)引領(lǐng)上,奇瑞創(chuàng)新打造“雙實(shí)驗(yàn)室協(xié)同驅(qū)動(dòng)”架構(gòu)。“300+瑤光實(shí)驗(yàn)室”聚焦動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛等前沿領(lǐng)域,集中攻堅(jiān)500余項(xiàng)近期重大技術(shù)課題;“無(wú)邊界開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室集群”則通過(guò)開放協(xié)作模式,與全球100余所頂尖高等院校建立深度合作,共同推進(jìn)“1779 技術(shù)工程”。

截至目前,該實(shí)驗(yàn)室集群已累計(jì)發(fā)掘前沿技術(shù)課題4000余項(xiàng),并創(chuàng)新采用“小步立項(xiàng)推進(jìn)、滾動(dòng)式合作、多渠道成果輸出、階段性轉(zhuǎn)化落地”的靈活機(jī)制,成功打通技術(shù)成果從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)應(yīng)用的“最后一毫米”,確保研發(fā)方向與市場(chǎng)實(shí)際需求高度契合。

資金保障方面,奇瑞始終將技術(shù)研發(fā)視為企業(yè)“生存與發(fā)展的根本”。過(guò)去5年間,企業(yè)累計(jì)投入研發(fā)資金已超1000億元,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比重長(zhǎng)期穩(wěn)定在4%左右,為動(dòng)力核心技術(shù)的持續(xù)突破提供了充足的資金支持。

人才儲(chǔ)備方面,奇瑞已完成全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)布局,在世界各地設(shè)立8大研發(fā)中心,集團(tuán)內(nèi)部3萬(wàn)余名專職研發(fā)人員可與外部5萬(wàn)余名“編外”院士、資深工程師實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動(dòng),形成全球協(xié)同的研發(fā)人才矩陣。與60余所高校聯(lián)合開展“星火合作項(xiàng)目”,并在今年成功舉辦“開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略聯(lián)盟”簽約,進(jìn)一步深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新模式,為動(dòng)力技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)輸送高素質(zhì)專業(yè)人才。

定制化動(dòng)力核“芯”

作為專為縱橫G700量身打造的“定制化動(dòng)力核心”,鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O 2.0TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)憑借“性能突破、安全可靠、高效協(xié)同”三大優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)匹配豪華越野場(chǎng)景下的嚴(yán)苛使用需求,為車輛提供強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力支撐。

在核心性能參數(shù)上,這款2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW,最大扭矩 340N・m,熱效率更是高達(dá)45.95%,是目前同級(jí)市場(chǎng)中唯一突破 45% 熱效率的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。

在安全防護(hù)層面,該發(fā)動(dòng)機(jī)具備 IP68 級(jí)整機(jī)防護(hù)能力,經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證,即便在浸水2小時(shí)后仍能正常啟動(dòng),防護(hù)性能超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4倍,徹底解決了傳統(tǒng)越野車在涉水后易出現(xiàn)動(dòng)力故障的行業(yè)難題。

此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了智效燃燒系統(tǒng)5.0實(shí)現(xiàn)燃油的充分霧化與高效燃燒,高效率渦輪增壓技術(shù)E-WG 能夠快速響應(yīng)動(dòng)力需求,全新一代智能熱管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)水溫與油溫等8大核心技術(shù),確保在復(fù)雜環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。

全球首創(chuàng)全維度動(dòng)力解決方案

除核心發(fā)動(dòng)機(jī)外,鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)也展現(xiàn)出“全球首創(chuàng)” 的技術(shù)實(shí)力。其綜合功率達(dá)665kW、總扭矩1135N・m,輸出功率同級(jí)第一,實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力隨叫隨到”的響應(yīng)效果;百公里加速僅4.6秒,性能媲美豪華品牌V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

該系統(tǒng)采用全球首款縱置2擋DHT混動(dòng)專用變速箱,傳動(dòng)效率高達(dá)98%,實(shí)現(xiàn)“低速輸出大扭矩、高速行駛低油耗”的無(wú)縫切換,兼顧越野動(dòng)力與日常油耗需求;匹配全球首發(fā)2擋P4電機(jī),最大功率達(dá)到300kW,1擋速比為23.796可使后輪端峰值扭矩攀升至10351N・m,為車輛在越野脫困場(chǎng)景中提供強(qiáng)有力的動(dòng)力保障;搭配800V寧德時(shí)代混動(dòng)專用電池,配備 1300MPA 熱成型鋼板防護(hù),在保障安全的同時(shí),有效提升續(xù)航能力。

如今,鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O 2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不僅為縱橫 G700賦予了“探索前所未至”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更印證了奇瑞“智領(lǐng)全球”的戰(zhàn)略底氣。未來(lái),隨著縱橫 G700 在全球市場(chǎng)的深耕,中國(guó)豪華越野的實(shí)力也將迎來(lái)全球范圍內(nèi)的認(rèn)可與矚目。

(新媒體責(zé)編:wa123)

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