L4無人物流的“輕舟”，正在駛向更廣闊的道路。繼11月15日與奇瑞商用車達(dá)成戰(zhàn)略合作后，輕舟智航在L4無人物流領(lǐng)域再度落子。

11月20日，輕舟智航與浙江金郵供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)L4級(jí)無人物流車在寧波的開放道路上實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�商用。

輕舟智航與浙江金郵達(dá)成戰(zhàn)略合作

輕舟智航擁有行業(yè)領(lǐng)先的L4無人物流解決方案。依托近百萬臺(tái)NOA量產(chǎn)上車構(gòu)建的規(guī)�；瘮�(shù)據(jù)閉環(huán)與迭代優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)能像“老司機(jī)”一樣精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城市交通的復(fù)雜場(chǎng)景與長尾場(chǎng)景;結(jié)合高效的無人化平臺(tái)，為城市物流提供一站式、快速響應(yīng)、安全可靠的全生命周期運(yùn)力服務(wù)。浙江金郵作為城市物流配送車輛運(yùn)營領(lǐng)域的國家級(jí)科技型企業(yè)，自2021年起承擔(dān)國家“交通強(qiáng)國”寧波示范城市“提升末端投遞電動(dòng)配送車輛管控水平”項(xiàng)目建設(shè)，具備深厚的行業(yè)積累與資源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。

雙方將在寧波市“交通強(qiáng)國”試點(diǎn)工程框架下開展深度合作，共同推進(jìn)無人物流車在寧波實(shí)現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用，解決城鄉(xiāng)末端配送成本高、高峰期運(yùn)力不足等現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)，提升“中轉(zhuǎn)場(chǎng)-驛站-末端”全鏈路運(yùn)行效率。根據(jù)規(guī)劃，雙方將于2025年內(nèi)在寧波實(shí)現(xiàn)多條無人物流標(biāo)桿線路的常態(tài)化運(yùn)營，重點(diǎn)承接網(wǎng)點(diǎn)與驛站之間的貨物收派與轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，并計(jì)劃于2026上半年內(nèi)投放數(shù)百臺(tái)無人物流車，讓無人物流從示范運(yùn)營走向日常服務(wù)。

以此次合作為起點(diǎn)，輕舟智航與浙江金郵將持續(xù)推進(jìn)無人物流車的規(guī)�；�部署與運(yùn)營，加速江浙滬核心物流樞紐的智慧化升級(jí)，為中國構(gòu)建綠色高效、安全可靠的現(xiàn)代城市智慧物流體系，提供可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐路徑。（張揚(yáng)）

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