11月24日，自動駕駛企業(yè)小馬智行與出行服務(wù)平臺陽光出行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞自動駕駛出行開展全方位深度合作，共同打造規(guī)�；�自動駕駛車隊，推動自動駕駛出行服務(wù)在國內(nèi)一線城市落地，以“AI+出行”推動出行產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

此次戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立，是雙方自2024年6月達(dá)成平臺合作并開展自動駕駛出行運力接入以來的進(jìn)一步升級。雙方計劃在自動駕駛服務(wù)運營、調(diào)度派單系統(tǒng)建設(shè)、自動駕駛車輛運營管理等領(lǐng)域開展全方位、多維度的技術(shù)及運營合作，為行業(yè)探索高效可行的業(yè)務(wù)模式。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于小馬智行第七代量產(chǎn)自動駕駛車型組建自動駕駛車隊，首批車隊將于今年落地，為用戶提供多元化、高品質(zhì)的出行體驗。雙方將充分利用小馬智行在L4自動駕駛技術(shù)、車輛量產(chǎn)、車隊管理，以及陽光出行在用戶服務(wù)、產(chǎn)品體驗、運力調(diào)度等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和平臺優(yōu)勢，推動傳統(tǒng)出行服務(wù)升級。同時，雙方還將在北京、廣州、深圳、上海等城市擴大運營接入合作，拓展自動駕駛服務(wù)范圍，覆蓋包括市中心、機場、火車站在內(nèi)的多個高價值出行場景。

小馬智行創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“‘AI+出行’變革浪潮勢不可擋，隨著自動駕駛走向“從1到N”的成熟期，自動駕駛出行產(chǎn)業(yè)合作機遇將持續(xù)涌現(xiàn)。我們與陽光出行的戰(zhàn)略合作旨在實現(xiàn)‘1+1>2’的商業(yè)共贏，共同建設(shè)更高效、覆蓋范圍更廣的出行網(wǎng)絡(luò)，為自動駕駛技術(shù)融入主流出行服務(wù)奠定基礎(chǔ)。”

陽光出行創(chuàng)始人兼CEO吳天斌表示：“自動駕駛技術(shù)將重塑出行行業(yè)未來的業(yè)務(wù)模式與行業(yè)格局，陽光出行將建立自動駕駛運營生態(tài)作為公司長期戰(zhàn)略，與小馬智行的戰(zhàn)略合作是雙方共同探索自動駕駛出行運營模式、推動出行行業(yè)技術(shù)變革的關(guān)鍵一步，雙方將聯(lián)手為乘客打造安全、舒適、通向未來的自動駕駛出行體驗。”

小馬智行正在以“輕資產(chǎn)+AI賦能”模式推動自動駕駛車隊的大規(guī)模擴張，建立起可持續(xù)的商業(yè)路徑，構(gòu)建起自動駕駛出行生態(tài)圈。此前，小馬智行已通過與深圳西湖集團合作在深圳啟動第七代自動駕駛車輛的服務(wù)試點，成功實踐該模式;此次與陽光出行合作，則進(jìn)一步驗證該商業(yè)路徑的可行性與潛力。

小馬智行是中國首個在北上廣深一線城市開展全無人駕駛出行運營的公司，并率先在一線城市開啟全天候7×24小時運營，為自動駕駛業(yè)務(wù)合作創(chuàng)造有利條件。目前小馬智行的自動駕駛出行生態(tài)圈已覆蓋陽光出行、騰訊云、支付寶、高德打車、深圳西湖集團、錦江出租，以及Uber、新加坡康福德高、盧森堡Emile Weber等十余家國內(nèi)外合作伙伴，不僅高效撬動了傳統(tǒng)出行領(lǐng)域的存量運力與市場資源，也為其服務(wù)快速切入主流出行平臺、開拓增量市場提供了關(guān)鍵通道。(張揚)

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