11月24日晚，中交一公局五公司陜西西永改擴建LJ-8標(biāo)項目金家溝中橋左幅2-1#樁基順利完成灌筑，該樁基是福銀高速西永改擴建工程首根完成灌筑的樁基。此時施工在陜西交控西曲改擴建管理處2025年勞動競賽中，較原定時間節(jié)點11月25日提前一天完成，為實現(xiàn)競賽目標(biāo)取得良好開局。

中交一公局五公司承建的第8標(biāo)段路線總長10.5公里，共有主線橋梁9座、互通匝道橋1座、天橋6座、涵洞53座，其中拆除重建6座、新建6座、舊涵改造41座。此次灌筑的首根樁基編號為左幅2-1，樁徑1.3米，樁長36米，采用旋挖鉆成孔工藝，歷時16小時完成首根樁基施工。為確保首次樁基灌筑順利進行，項目以“精益求精、質(zhì)量優(yōu)先”為準(zhǔn)則，圍繞“安全、質(zhì)量、環(huán)保、合規(guī)”四大管理體系要求，提前攻克先行開工點前置安全、環(huán)保生產(chǎn)條件核查，全面落實施工安全與技術(shù)雙重保障，全程對標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化流程推進。本次樁基灌筑完成為后續(xù)大規(guī)模樁基施工提供了重要指導(dǎo)作用。

項目建成后，不僅將以“西北首條十車道高速”的身份樹立區(qū)域交通新地標(biāo)，更將通過“智慧建造+智慧運營”的深度實踐，構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，為后續(xù)全國高速公路改擴建工程及智慧高速建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的“陜西經(jīng)驗”，推動陜西交通向更高質(zhì)量、更智能化方向邁進。(龍曉萌)

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