2025年亞洲通用航空展上，低空經(jīng)濟領(lǐng)域再傳重磅合作——國內(nèi)eVTOL領(lǐng)軍企業(yè)四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司與亞太地區(qū)最大的公務(wù)航空企業(yè)北京華龍商務(wù)航空股份有限公司正式簽署50架AE200認購協(xié)議，標志著雙方共同倡導(dǎo)的“eVTOL+公務(wù)機”創(chuàng)新出行模式即將進入規(guī)�；�交付與商業(yè)化運營的全新階段。

現(xiàn)場，華龍航空集團高級副總裁孫建鋒和沃飛長空CEO兼首席科學(xué)家郭亮代表雙方簽署了協(xié)議。華龍航空集團總裁李遠烽，吉利科技集團副總裁、沃飛長空董事長顧文婷，沃飛長空首席市場官費嵐，海南機場集團低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作組副組長盧旭，成都市青城合作片區(qū)管委會田松靈等嘉賓共同見證了這一時刻。

在低空經(jīng)濟從“技術(shù)驗證”邁向“場景融合”的關(guān)鍵期，沃飛長空與華龍航空聚焦“eVTOL+公務(wù)機”運營模式，旨在破解立體出行的最后一公里難題，以“場景化服務(wù)”激活低空市場潛力。雙方的三次戰(zhàn)略攜手，每一步都緊扣行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。

2023年，雙方首次簽署戰(zhàn)略協(xié)議，并達成100架AE200意向采購協(xié)議，系國內(nèi)eVTOL與公務(wù)航空領(lǐng)域的首次創(chuàng)新聯(lián)合，開啟了公務(wù)航空的eVTOL飛行時代。

雙方共同助力成都FBO(公務(wù)機固定運營基地)的落地，打造中國西南地區(qū)城市空中出行的示范點，低空出行與公務(wù)航空領(lǐng)域的深度融合正式啟航。

雙方在此前100架意向訂單的基礎(chǔ)上，簽署了50架確認性訂單，并進一步明確了后續(xù)AE200系列交付計劃，雙方合作全面轉(zhuǎn)入以商業(yè)化運營為核心的深度協(xié)同階段。同時，此次合作也標志著“eVTOL+公務(wù)機”協(xié)同模式從“框架”走向“落地”，更為亞洲高端立體出行生態(tài)構(gòu)建樹立了標桿。

從戰(zhàn)略合作到基地共建再到訂單確認，沃飛長空與華龍航空合作的不斷深化，離不開雙方在各自領(lǐng)域的硬核實力與高度互補性。

北京華龍商務(wù)航空股份有限公司是公務(wù)機領(lǐng)域的“高端服務(wù)標桿”，持有全球主流飛機注冊地的運行牌照，并獲國際公務(wù)機運營標準三級(IS-BAO Stage3)認證，代表了世界領(lǐng)先的安全運營水平，連續(xù)多年被評為“世界領(lǐng)先公務(wù)航空企業(yè)”。

作為亞太地區(qū)規(guī)模最大的公務(wù)機運營商，其機隊近50架，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的超千座機場，積累了海量商務(wù)、文旅高端客群，能精準匹配 “eVTOL+公務(wù)機”的低空接駁場景需求。

后續(xù)，沃飛長空與華龍航空將聚焦雙方優(yōu)勢，展開系統(tǒng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

憑借華龍航空對客戶需求的精準洞察，以及沃飛長空領(lǐng)先的技術(shù)和生產(chǎn)制造能力，攜手探索包括機場快線、城際穿梭、景區(qū)文旅等在內(nèi)的多元化應(yīng)用場景，確保運營模式與市場需求的精準匹配;規(guī)劃并建設(shè)覆蓋核心商務(wù)區(qū)的eVTOL起降點，高效打通立體出行的“最后一公里”。

我們正積極推動一場關(guān)于出行方式的革新。此次合作超越單純的飛行器采購，其核心在于將公務(wù)機在干線航程上的優(yōu)勢與eVTOL在支線接駁上的靈活性深度融合，構(gòu)建一個安全、高效、綠色的立體出行生態(tài)系統(tǒng)。我們致力于將服務(wù)高空飛行的卓越標準，延伸至低空出行領(lǐng)域，為整個行業(yè)樹立新的標桿。

與華龍航空的深度合作，是沃飛長空商業(yè)化布局的關(guān)鍵落子。我們堅信，科技的價值在于應(yīng)用，eVTOL和公務(wù)機擁有廣泛的應(yīng)用場景，相信通過雙方合作將讓eVTOL技術(shù)更快地融入日常服務(wù)。

未來，沃飛長空將與華龍航空一起，聚焦于共建運營標準、航線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系，構(gòu)建可持續(xù)的“eVTOL+公務(wù)機”低空出行生態(tài)閉環(huán)，為全球低空經(jīng)濟立體交通體系的建設(shè)貢獻力量。(張揚)

(新媒體責編：zhangyang1125)