11月22日,中交一公局集團(tuán)承建的平陸運(yùn)河欽北線鐵路橋改建工程跨新華路72米懸澆連續(xù)梁中跨合龍,為全線按期通車創(chuàng)造了有利條件。

欽北線鐵路橋改建工程項(xiàng)目是西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河項(xiàng)目沿線跨河設(shè)施改造工程之一,由于欽北線欽江橋通航凈寬、凈空不滿足運(yùn)河提級改造要求,而引起既有線改建。全線長4.138公里,特大橋1座,長度3.293公里?缧氯A路連續(xù)梁是全線控制性工程之一,橋型結(jié)構(gòu)為(44+72+44)米,線路跨越車流密集的欽州市區(qū)新華路,面臨臨近鐵路營業(yè)線施工、保障交通、施工場地受限等高難度挑戰(zhàn)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“掛籃懸臂澆筑”施工方法,由橋墩向兩側(cè)逐段對稱澆筑,通過焊接臨時(shí)骨架鎖定合龍口,并采用等效配重等精細(xì)措施,實(shí)現(xiàn)中跨精準(zhǔn)合龍。
項(xiàng)目全線建成通車后,將有效提升欽州鐵路樞紐的貨物疏解能力和運(yùn)輸效率,優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。顯著提升平陸運(yùn)河的通航條件與運(yùn)輸效能,對促進(jìn)廣西乃至西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作具有重要戰(zhàn)略意義。作者:劉強(qiáng)
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