從蒸汽機(jī)車的鳴笛劃破神州長(zhǎng)空，到復(fù)興號(hào)的疾馳穿梭城鄉(xiāng)沃野，中國(guó)鐵路的發(fā)展軌跡始終與國(guó)家命運(yùn)同頻共振。自詹天佑主持修建京張鐵路揭開(kāi)近代鐵路建設(shè)序幕，這條鋼鐵大動(dòng)脈便承載著民族獨(dú)立、國(guó)家富強(qiáng)的夢(mèng)想。從建國(guó)初期搶修恢復(fù)鐵路網(wǎng)，到改革開(kāi)放后大規(guī)模電氣化改造，再到新時(shí)代高鐵網(wǎng)絡(luò)的全面鋪開(kāi)，中國(guó)鐵路不僅見(jiàn)證了中國(guó)從積貧積弱到繁榮富強(qiáng)的歷史性跨越，更以“大動(dòng)脈”之力貫通資源流通、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、便利民生出行、鞏固國(guó)防安全的核心支撐，在不同歷史時(shí)期都發(fā)揮著不可替代的戰(zhàn)略作用。

賡續(xù)紅色血脈，筑牢精神根基

中國(guó)鐵路的發(fā)展始終浸潤(rùn)著紅色基因，傳承著革命先輩的奮斗精神。土地革命時(shí)期，紅色交通線冒著槍林彈雨傳遞情報(bào)、運(yùn)送物資，成為連接革命根據(jù)地的“生命線”;抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，鐵路工人秘密破壞敵偽運(yùn)輸線、搶修交通要道，用熱血詮釋愛(ài)國(guó)擔(dān)當(dāng);解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，“大軍打到哪里，鐵路修到哪里”的口號(hào)響徹全國(guó)，鐵道兵部隊(duì)攻堅(jiān)克難，為解放全中國(guó)鋪平道路。新中國(guó)成立后，紅色血脈在鐵路建設(shè)中持續(xù)延續(xù)，從成昆鐵路建設(shè)者用生命劈開(kāi)崇山峻嶺，到青藏鐵路建設(shè)者攻克高寒缺氧、凍土廣布的世界難題，一代代鐵路人秉承“艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)”的紅色傳統(tǒng)，將忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)融入每一段鐵軌、每一次調(diào)度，讓紅色基因成為中國(guó)鐵路砥礪前行的精神密碼。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，激活發(fā)展動(dòng)能

創(chuàng)新是中國(guó)鐵路永葆生機(jī)的核心密碼，從技術(shù)突破到體系升級(jí)，鐵路發(fā)展始終以創(chuàng)新為引擎。在核心技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)從“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”到“自主原始創(chuàng)新”的跨越，自主研發(fā)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度，智能動(dòng)車組搭載5G、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)，讓出行更安全、更便捷。在建設(shè)技術(shù)上，大跨度橋梁、長(zhǎng)大隧道施工技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，京張高鐵實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能服務(wù)等多項(xiàng)突破，成為全球智能高鐵的標(biāo)桿。在運(yùn)營(yíng)管理上，12306售票系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)億級(jí)用戶并發(fā)處理，電子客票全面普及，“高鐵+旅游”“高鐵+物流”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。持續(xù)的創(chuàng)新實(shí)踐，讓中國(guó)鐵路突破了地理環(huán)境、技術(shù)瓶頸的限制，為高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動(dòng)力。

打造高鐵名片，彰顯大國(guó)底氣

如今，中國(guó)高鐵已從追趕者成為引領(lǐng)者，成為億萬(wàn)人民引以為傲的“國(guó)家名片”。截至2023年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4.5萬(wàn)公里，占全球高鐵總里程的三分之二以上，形成“八縱八橫”的宏大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“千里江陵一日還”的出行愿景。從哈爾濱到三亞，從上海到烏魯木齊，高鐵將城市緊密相連，讓“雙城生活”成為常態(tài)，極大縮短了時(shí)空距離。中國(guó)高鐵不僅以安全、舒適、高效的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)贏得國(guó)內(nèi)民眾的廣泛贊譽(yù)，更以先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、完善的服務(wù)體系走向世界，雅萬(wàn)高鐵等項(xiàng)目成為中國(guó)技術(shù)輸出的典范。每一列飛馳的高鐵，都承載著人民對(duì)美好生活的向往，彰顯著中國(guó)制造業(yè)的硬核實(shí)力，成為國(guó)家發(fā)展成就的生動(dòng)注腳。

拓展國(guó)際合作，聯(lián)通世界動(dòng)脈

秉持開(kāi)放包容的發(fā)展理念，中國(guó)鐵路主動(dòng)融入全球發(fā)展大局，以國(guó)際鐵路合作搭建互聯(lián)互通的橋梁。中歐班列從最初的零星開(kāi)行到如今的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，已開(kāi)通超過(guò)80條線路，覆蓋歐洲20多個(gè)國(guó)家的100多個(gè)城市，成為連接亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”，為國(guó)際貿(mào)易提供了穩(wěn)定、高效的物流通道，在疫情期間更成為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的“生命線”�？缇宠F路建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，中老鐵路、中泰鐵路等項(xiàng)目打通區(qū)域互聯(lián)互通瓶頸，促進(jìn)了沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人文交流。同時(shí)，中國(guó)鐵路積極參與境外鐵路建設(shè)，將成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與各國(guó)需求相結(jié)合，在非洲、東南亞等地打造了一批標(biāo)志性工程。中國(guó)鐵路以鐵路為紐帶，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，讓發(fā)展成果惠及更多國(guó)家和人民。

站在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)鐵路的未來(lái)充滿無(wú)限可能。在技術(shù)創(chuàng)新上，將持續(xù)深耕高速磁懸浮、智能鐵路、綠色鐵路等前沿領(lǐng)域，推動(dòng)列車速度、能效、智能化水平再上新臺(tái)階;在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，將進(jìn)一步完善“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，加密中西部地區(qū)鐵路通道，實(shí)現(xiàn)“縣縣通鐵路”向“縣縣通高鐵”的跨越;在服務(wù)升級(jí)上，將以旅客需求為導(dǎo)向，深化智慧服務(wù)、定制化服務(wù)，讓出行更具溫度;在國(guó)際合作上，將繼續(xù)擴(kuò)大中歐班列影響力，推進(jìn)更多跨境鐵路項(xiàng)目落地，打造更廣泛的鐵路合作朋友圈。作為國(guó)家重要的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)鐵路將始終牢記初心使命，以更高速的發(fā)展、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更開(kāi)放的姿態(tài)，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的偉大征程中勇當(dāng)先行，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)鐵路力量。(南昌交通學(xué)院 楊智馨)

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