11月21日至22日，由中國土木工程學(xué)會指導(dǎo)，并由中國土木工程學(xué)會軌道交通分會、江蘇省土木建筑學(xué)會、《都市快軌交通》雜志社、北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司、江蘇省院士專家城市軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心承辦的中國土木工程學(xué)會品牌學(xué)術(shù)會議“2025城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇暨第33屆地鐵學(xué)術(shù)交流會”在南京隆重舉行。中國土木工程學(xué)會軌道交通分會理事長、北京城建設(shè)計發(fā)展集團黨委書記、總經(jīng)理夏秀江出席會議并致辭。

本次論壇以“提升更新改造，助力持續(xù)發(fā)展”為主題，匯聚學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)、院士大師、行業(yè)專家和高校學(xué)者，交流前沿技術(shù)，圍繞便捷、高效、安全、綠色、經(jīng)濟的理念，深入探討城市軌道交通在更新改造、效能提升、安全韌性、綠色數(shù)智等多方面的融合創(chuàng)新與應(yīng)用，推動軌道交通高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路。來自全國軌道交通領(lǐng)域建設(shè)運營單位、施工企業(yè)、設(shè)計單位及設(shè)備制造企業(yè)負責(zé)人400余人，齊聚一堂，共襄盛會。

江蘇省土木建筑學(xué)會副理事長王華出席會議并講話，南京地鐵集團有限公司黨委書記、董事長于百勇、詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會秘書長程瑩等領(lǐng)導(dǎo)分別致辭。中國工程院院士陳湘生、何川，中國土木工程學(xué)會軌道交通分會副理事長嚴金秀，全國工程勘察設(shè)計大師于松偉，北京城建設(shè)計發(fā)展集團有限公司副總經(jīng)理王臣，陜西軌道交通集團有限公司副總工程師楊曉強，中電建鐵路建設(shè)投資集團有限公司副總經(jīng)理張宏偉等出席會議。

王華副理事長首先代表江蘇省土木建筑學(xué)會對論壇召開表示熱烈祝賀，他表示當(dāng)前江蘇省城軌交通已邁入 “建管養(yǎng)運一體化” 高質(zhì)量發(fā)展階段，更新改造成為持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵抓手。學(xué)會將發(fā)揮跨學(xué)科優(yōu)勢，組織專家圍繞改造共性問題開展研討，搭建政企研交流平臺，推動技術(shù)協(xié)同、經(jīng)驗互鑒與成果轉(zhuǎn)化。未來愿以此次論壇為契機，深化與全國同行的合作，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗、分享江蘇探索，共同推動城軌更新改造規(guī)范發(fā)展，助力實現(xiàn) “便捷、高效、安全、綠色、經(jīng)濟” 的發(fā)展目標(biāo)。

于百勇黨委書記、董事長代表南京地鐵集團對論壇的順利召開表示熱烈祝賀，他表示南京地鐵已形成運營 508公里、在建 163公里的規(guī)模，單日全網(wǎng)最高客運量超400萬人次，當(dāng)前正進入 “建設(shè)與運營并重、新建與改造同步” 的新階段，1 號線、2 號線等老線更新改造成為重點任務(wù)。改造聚焦結(jié)構(gòu)安全治理、軌道平順性提升、機電節(jié)能升級、智能服務(wù)優(yōu)化等方向，將融入智能運維、低碳材料等先進技術(shù)。南京地鐵希望以改造實踐為行業(yè)提供可復(fù)制的 “南京方案”，同時學(xué)習(xí)各地先進模式，與全行業(yè)攜手破解共性難題，推動城軌行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

程瑩副秘書長代表中國土木工程學(xué)會對大會的舉辦表示熱烈的祝賀，強調(diào)學(xué)會始終以推動土木工程科技進步、服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展為核心使命，高度重視城軌技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展，以詹天佑獎樹立行業(yè)標(biāo)桿，形成了加速先進技術(shù)落地、助力城軌更新改造的實效成果。熱忱期待行業(yè)同仁攜手發(fā)力，推動城軌行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

綱要發(fā)布環(huán)節(jié)，中國土木工程學(xué)會軌道交通分會副理事長、全國工程勘察設(shè)計大師、北京城建設(shè)計發(fā)展集團顧問總工程師于松偉先生進行了《城市軌道交通技術(shù)發(fā)展綱要建議(2025-2030)》的發(fā)布，獲得了與會人員的熱切關(guān)注。該綱要由北京城建設(shè)計發(fā)展集團牽頭聯(lián)合共 16 家單位、60 余位行業(yè)專家共同編制，以 “便捷、高效、安全、綠色、經(jīng)濟” 為總體目標(biāo)，共分8章，為城軌行業(yè)未來五年技術(shù)發(fā)展提供總體指引。

主旨報告環(huán)節(jié)，2位中國工程院院士和2位行業(yè)頂尖專家為與會者帶來了精彩的學(xué)術(shù)報告。中國工程院院士、深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長、深圳大學(xué)未來地下城市研究院院長陳湘生作了題為“地鐵地下車站雙洞密貼頂管機建造技術(shù)研究與實踐”的主旨報告，深入探討了地鐵地下車站建設(shè)中的技術(shù)創(chuàng)新與實踐應(yīng)用。中國工程院院士、西南交通大學(xué)首席教授何川分享“盾構(gòu)隧道病害防治與服役安全”方面的最新成果，為隧道長期安全服役提供了科學(xué)指引與實操方案。南京地鐵集團有限公司副總經(jīng)理孫舒淼女士以“數(shù)智引航 軌道新生——南京地鐵可持續(xù)發(fā)展探索與實踐”為題，闡述了南京地鐵數(shù)智賦能的創(chuàng)新思路與可持續(xù)發(fā)展的實踐成果。北京城建設(shè)計發(fā)展集團有限公司副總經(jīng)理王臣圍繞“盾構(gòu)隧道超限變形矯正關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”，聚焦工程實踐中的具體場景，為行業(yè)同類工程項目提供了有力參考。

專家報告環(huán)節(jié)，南京地鐵運營有限責(zé)任公司總經(jīng)理趙振江，蘇州市軌道交通集團有限公司副總經(jīng)理王占生，寧波市軌道交通集團副總工程師楊樹松，無錫地鐵集團有限公司總工辦副主任、集團技術(shù)委副主任莫振澤，青島地鐵運營有限公司副總經(jīng)理隋佳斌，重慶市軌道運營公司大修公司總經(jīng)理漆偉，浙江京杭綠能科技股份有限公司總工程師慈明洋，華設(shè)設(shè)計集團鐵道規(guī)劃設(shè)計研究院院長王濤共8位行業(yè)資深專家分別作精彩發(fā)言。從各自不同的角度探討了城軌建設(shè)的更新改造、效能提升、安全韌性和綠色數(shù)智，分享交流科研成果和解決方案，得到了與會人員的好評。

會議期間，與會人員還參觀了南京地鐵馬群實訓(xùn)基地項目，通過參觀交流，與會者對南京城市軌道交通的發(fā)展成就和技術(shù)創(chuàng)新有了更加直觀和深入的認識。

北京城建設(shè)計發(fā)展集團作為中國城市軌道交通設(shè)計行業(yè)的開創(chuàng)者、引領(lǐng)者、推動者，始終以行業(yè)發(fā)展為己任，以新理念新技術(shù)助推行業(yè)發(fā)展進步的同時，致力于搭建深化交流、促進合作的行業(yè)平臺，為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷貢獻力量。

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