近日，隨著電力調(diào)度一聲確認(rèn)“文化廣場開閉所1#饋線柜的3534、2#饋線柜的3547隔離開關(guān)、斷路器已帶電”，由沈陽電化公司承建的長春地鐵5號(hào)線工程(文化廣場至魯家屯車輛段區(qū)段)13座變電所送電成功。長春市軌道交通集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部部長趙國偉、沈陽電化公司副總經(jīng)理張軍到場檢查指導(dǎo)送電工作。

送電過程中，張軍靠前指揮，實(shí)地巡查關(guān)鍵站點(diǎn)，對(duì)安全措施與操作流程進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)與部署，張海、安質(zhì)環(huán)保部姜軍、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及黨員先鋒隊(duì)緊盯施工現(xiàn)場動(dòng)態(tài)，確保每一個(gè)指令準(zhǔn)確傳達(dá)、每一處狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。由技術(shù)骨干組成的送電小組，開啟了 “白+黑”連續(xù)戰(zhàn)斗模式，依據(jù)詳盡的送電方案與應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)謹(jǐn)核對(duì)每一步操作，科學(xué)分析每一組數(shù)據(jù)，高效處置每一項(xiàng)前置條件。各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、井然有序，為一次性送電成功提供了最可靠的技術(shù)與執(zhí)行保障。

本次送電范圍涵蓋該區(qū)段上、下行環(huán)網(wǎng)電纜，13座變電所內(nèi)的35kV高壓柜、配電變壓器、400V低壓開關(guān)柜，以及魯家屯車輛段的接觸網(wǎng)試車線、牽出線和庫內(nèi)外接觸網(wǎng)等電力設(shè)備，是線路供電系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。12月的長春，夜間氣溫驟降，但地鐵5號(hào)線文化廣場至魯家屯車輛段的施工現(xiàn)場卻燈火通明、熱火朝天。

為確保送電工作安全、有序、一次成功，項(xiàng)目部已提前完成大量準(zhǔn)備工作。月初，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織召開《帶電區(qū)域施工管理辦法》專項(xiàng)宣貫會(huì)議，安排部署2項(xiàng)工作：一是全面壓實(shí)管理責(zé)任，健全分級(jí)管控體系;二是強(qiáng)化作業(yè)過程管控，嚴(yán)把安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在各站點(diǎn)及區(qū)間醒目位置張貼送電公告，并對(duì)變電所值守人員、操作人員進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保每位相關(guān)人員熟知流程、明確職責(zé)。

長春市城市軌道交通5號(hào)線是長春軌道交通線網(wǎng)中一條西南至東北方向的骨干線，對(duì)完善城市綜合交通樞紐布局、促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展具有重要作用。線路全長19.657km，共設(shè)置18座車站。本次變電所送電從12月5日23:40開始至6日03:30結(jié)束。此次送電成功，將為長春地鐵5號(hào)線后續(xù)的車輛調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及試運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的電力保障，是線路建設(shè)向前邁進(jìn)的重要一步。項(xiàng)目部全體員工以科學(xué)的組織、高效的協(xié)作和頑強(qiáng)的作風(fēng)，在寒冬夜色中全力沖刺，為城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)如期開通奉獻(xiàn)著自己的光和熱。(通訊員：方藝楠 劉彬)

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