12月18日，由青島城投集團(tuán)旗下交發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)，中交一公局集團(tuán)承建的沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程ZT8標(biāo)段全線通車。

沈海高速改擴(kuò)建ZT8標(biāo)項(xiàng)目是國家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，也是山東省“九縱五橫環(huán)七射多聯(lián)”高速網(wǎng)布局的關(guān)鍵路段。項(xiàng)目全長14.3km，路基寬度42m，公路等級(jí)為八車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h，包括大橋3座、小橋3座、分離立交9座、服務(wù)區(qū)1處等建設(shè)內(nèi)容。

自項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終秉持“安全第一、質(zhì)量為本、效率優(yōu)先”的建設(shè)理念，克服了工期緊、任務(wù)重、施工現(xiàn)場(chǎng)路況復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)。在前期面臨征拆協(xié)調(diào)任務(wù)艱巨、周邊環(huán)境復(fù)雜等困難影響下，不等不靠、主動(dòng)出擊，搶抓施工黃金期，率先打開現(xiàn)場(chǎng)施工工作面。在施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，以施工進(jìn)度、質(zhì)量管理、安全防范、經(jīng)營管控、科技創(chuàng)新為抓手，大力推動(dòng)黨建安全環(huán)保質(zhì)量一體化落地，實(shí)現(xiàn)黨建工作與建設(shè)生產(chǎn)的深度融合，同時(shí)成立黨員先鋒隊(duì)和青年突擊隊(duì)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，在各種困難面前不退縮，勇于挑戰(zhàn)，全面踐行以黨建促生產(chǎn)，以生產(chǎn)強(qiáng)黨建的理念。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極引入新技術(shù)、新工藝，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和施工流程優(yōu)化，在擋墻施工中采用泡沫聚合輕質(zhì)土技術(shù)，有效解決了傳統(tǒng)擋墻自重過大、對(duì)地基承載力要求高的難題;在柔性基層施工中采用大粒徑透水性瀝青混合料(LSPM)，有效解決了路面結(jié)構(gòu)排水不暢、易產(chǎn)生水損害的問題，極大地提升了路面的排水性能和抗車轍能力，延長了路面使用壽命;在瀝青攤鋪過程中，引進(jìn)全斷面攤鋪機(jī)，杜絕了因傳統(tǒng)多機(jī)組梯隊(duì)攤鋪產(chǎn)生的縱向接縫問題，提升了路面整體強(qiáng)度和平整度等問題。同時(shí)，項(xiàng)目高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵治理、水土保持措施，將綠色施工理念貫穿于工程建設(shè)全過程，努力打造“綠色公路”樣板工程新技術(shù)、新工藝的成功應(yīng)用，極大地提升了施工效率與工程質(zhì)量，助力項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)多個(gè)“全線首個(gè)完成節(jié)點(diǎn)”稱號(hào)。

沈海高速改擴(kuò)建ZT8的順利通車，有效有效促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、西海岸新區(qū)、軍民融合示范區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)了區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、資源優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)要素快速流動(dòng)，為膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。作者：王曼

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