2月1日，記者從交通運輸部召開的“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作新聞發(fā)布會上獲悉，在8個部委聯(lián)合組成的專項小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，相關(guān)處置工作有序推進，海面清污面積達225.8平方海里，“桑吉”輪的“黑匣子”已經(jīng)打開并讀取數(shù)據(jù)。

中國海上搜救中心副主任、交通運輸部應(yīng)急辦主任智廣路介紹，目前現(xiàn)場有5艘中方船舶、1艘韓國船舶、1艘日本船舶參加海面清污行動。截至1月30日，累計出動船艇134艘次，使用消油劑42.5噸、吸油拖欄768米、吸油氈440千克，清污面積達225.8平方海里。中國、伊朗、巴拿馬和中國香港特區(qū)海事主管機關(guān)四方聯(lián)合組成的調(diào)查組已赴舟山對“長峰水晶”輪進行安全調(diào)查。1月24日，在各方見證下，“桑吉”輪的“黑匣子”已經(jīng)打開并讀取數(shù)據(jù)。中方也通過有關(guān)合作機制及時將相關(guān)信息通報了周邊國家。

智廣路表示，為徹底消除事故船舶溢油隱患，根據(jù)前期水下機器人勘察情況，正研究制定水下殘油清除方案，并與船東、船旗國進一步研究是否打撈難船。條件具備之后，將安排潛水員采用飽和潛水方式對沉船進行勘察。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕主持發(fā)布會。發(fā)布會上，智廣路與國家海洋局、農(nóng)業(yè)部、中國環(huán)境監(jiān)測總站有關(guān)負(fù)責(zé)人回答了中外媒體記者提問。據(jù)悉，目前，東海水產(chǎn)品質(zhì)量安全穩(wěn)定可控，近岸海域水質(zhì)和沿海城市空氣質(zhì)量未受到“桑吉”輪事故影響。

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