12月23日，中交中南局承建的浙江國(guó)道351項(xiàng)目(浦江聯(lián)盟至蘭溪段)順利建成通車。

項(xiàng)目全長(zhǎng)7.958公里，采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，建設(shè)內(nèi)容涵蓋路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施、綠化環(huán)保等工程。自2023年2月17日開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以標(biāo)準(zhǔn)化管控筑牢安全防線，積極運(yùn)用新技術(shù)推動(dòng)品質(zhì)建設(shè)，攻克了一系列施工難題。

面對(duì)關(guān)鍵控制性工程——浦蘭隧道，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離掘進(jìn)，順利穿越4處構(gòu)造破碎帶，最終以“零偏差”精度實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。在途經(jīng)古窯遺址保護(hù)區(qū)時(shí)，創(chuàng)新采用零震動(dòng)爆破技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與文物保護(hù)的和諧統(tǒng)一，整體進(jìn)度較原計(jì)劃提前兩個(gè)月完成。

作為浙江省“千項(xiàng)萬億”工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和省級(jí)重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目通車后，將浦江至蘭溪之間的車程縮短約40分鐘，直接惠及沿線約20萬群眾出行。作者：羅旭嘉、董曉燕

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