近日

中交一公局集團(tuán)平陸運(yùn)河欽北鐵路橋改建工程項(xiàng)目

在中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)

現(xiàn)場(chǎng)安全穿透式管理考評(píng)中收獲滿(mǎn)滿(mǎn)

項(xiàng)目經(jīng)理部在一眾鐵路單位中脫穎而出

榮獲“第一名”

欽北線鐵路橋改建工程DK4+439～DK8+300路基

欽江特大橋0#-45#墩工區(qū)

欽江特大橋46～90#墩

榮獲“優(yōu)秀安全責(zé)任單元”

項(xiàng)目安全管理人員5人

榮獲“優(yōu)秀安全管理員”

隊(duì)伍班組負(fù)責(zé)人3人

榮獲“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”

平陸運(yùn)河是新中國(guó)成立以來(lái)建設(shè)的第一條江海聯(lián)通的運(yùn)河，建成后將為廣西及西南地區(qū)和中南部分地區(qū)，開(kāi)辟距離最短的更經(jīng)濟(jì)更便捷的出海水運(yùn)新通道。欽北線鐵路橋改建工程項(xiàng)目是平陸運(yùn)河沿線跨河設(shè)施改造重點(diǎn)工程之一，項(xiàng)目全線長(zhǎng)4.138公里，全線均為鐵路營(yíng)業(yè)線施工，是平陸運(yùn)河沿線跨河設(shè)施改造中體量最大的涉鐵橋梁。由平陸運(yùn)河集團(tuán)出資，與南寧局集團(tuán)沿海鐵路工程建設(shè)指揮部聯(lián)合管理。

鐵路營(yíng)業(yè)線施工直接影響正在運(yùn)營(yíng)列車(chē)的行車(chē)安全，項(xiàng)目又為“國(guó)字號(hào)”工程平陸運(yùn)河重點(diǎn)工程之一，安全管理被項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)作頭等大事來(lái)抓。

為此，項(xiàng)目探索實(shí)踐出一套“抓制度方案安全、抓組織體系安全、抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全、抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全”的營(yíng)業(yè)線施工安全穿透式管理體系，把鐵路建設(shè)相關(guān)安全管理要求貫通到項(xiàng)目施工作業(yè)層、落實(shí)到施工作業(yè)一線，打通安全管理“最后一公里”，有效遏制安全事故發(fā)生、進(jìn)一步提升項(xiàng)目鐵路建設(shè)安全管理水平。

本次獲獎(jiǎng)是建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目安全管理的高度肯定，后續(xù)施工中項(xiàng)目部將繼續(xù)將穿透式安全管理融入經(jīng)常、做在日常，有效提升現(xiàn)場(chǎng)施工安全管控水平，為平陸運(yùn)河按期安全開(kāi)通保駕護(hù)航。作者：羅旭嘉、劉強(qiáng)、于波

(新媒體責(zé)編：wa12)