在海外工作10年，我印象最深刻的是2016年那場被視為“不可能完成”的開工典禮。

這里是非洲大西洋沿岸首座挖入式碼頭——中交一航局M201項目所在地，距離最近居民點50公里，沒有路，只有無垠的沙海與呼嘯的海風。項目部受委托協(xié)助完成開工典禮籌備，一場與時間、與環(huán)境的硬仗在毛里塔尼亞南部沙漠與大西洋的交界處悄然打響。

我對首次踏勘記憶猶新。清晨，我與同事一同出發(fā)，車輛在顛簸土路上行駛140公里后，徹底扎進沙漠。烈日灼沙，我們四人靠饅頭咸菜充饑，車輪陷進沙坑便用鐵鍬挖、用手刨、用肩推。十小時后，終于抵達那片唯有藍天、碧海與風沙的荒灘。

籌備工作在此展開。沒有正式通路，物資運輸全憑一輛皮卡車奔波支撐。一次夜間采購歸途，物資員吳軍軍在漆黑沙海中迷失方向。危急時刻，遠處一道光柱劃破夜空——是老調度孫師傅爬上集裝箱頂，用手電筒為他點亮了“回家的燈”。這位返聘老師傅血壓升高、雙眼血絲，卻始終堅守現(xiàn)場，不肯后退一步。

典禮前夜，項目領導親自上陣，帶領我們36人徹夜奮戰(zhàn)。獵獵海風中，5米高的宣傳牌拔地而起，嘉賓帳篷、演講臺、紅地毯在沙海中一一鋪就。所有人忙碌至破曉，無一人抱怨。開工當天，總統(tǒng)專機降落在荒漠邊緣，當?shù)孛癖姎g呼涌來。在三百余名嘉賓與媒體的見證下，毛里塔尼亞總統(tǒng)與中國大使共同奠基，這場被譽為“毛塔有史以來最高規(guī)格”的工程開工典禮，終在荒蕪中綻放華彩。

從無路到通途，從孤寂到萬眾矚目，我想，這也是海外建設者的共同感慨，我們在每一個看似不可能的地方，親手點亮燈火、筑起通途。那些無人問津的日夜，最終都成了這片土地上嶄新的風景，也成了我們心底最沉甸甸的鄉(xiāng)愁與驕傲。(殷虎東)

(新媒體責編：wa12)