歲月流轉(zhuǎn)，鐵脈延伸;五年耕耘，碩果盈枝。2025年落幕，我國(guó)鐵路“十四五”規(guī)劃圓滿收官，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域歷史性跨越。國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.5萬(wàn)公里、凈增1.87萬(wàn)公里，高鐵里程突破5.04萬(wàn)公里、新增1.25萬(wàn)公里穩(wěn)居世界首位;累計(jì)發(fā)送旅客162億人次、貨物196億噸，較“十三五”分別增長(zhǎng)8.7%和24.1%。這組數(shù)據(jù)不僅是中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的注腳，更彰顯其作為戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施，在服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、支撐國(guó)家戰(zhàn)略中的硬核擔(dān)當(dāng)。

戰(zhàn)略引領(lǐng)布局，鐵網(wǎng)縱橫神州。“十四五”時(shí)期，鐵路建設(shè)緊扣區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，五年固定資產(chǎn)投資超4.3萬(wàn)億元，川藏鐵路雅安至林芝段攻堅(jiān)推進(jìn)，濟(jì)鄭高鐵、滬蘇湖高鐵等一批標(biāo)志性工程通車，完善了華北、西南、長(zhǎng)三角等區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。截至2025年末，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋97%的50萬(wàn)人口以上城市，形成輻射全國(guó)、連接亞歐的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。加密的鋼鐵脈絡(luò)打破地域阻隔，為區(qū)域資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供了堅(jiān)實(shí)交通保障。

運(yùn)能提質(zhì)增效，賦能民生經(jīng)濟(jì)�？瓦\(yùn)端“鐵路+”融合模式多點(diǎn)開(kāi)花，2025年開(kāi)行“多彩貴州”等特色文旅專列2485列、同比增長(zhǎng)33.6%，激活文旅消費(fèi)潛力。貨運(yùn)端全力保障能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，2025年貨物發(fā)送量達(dá)40.66億噸，單日裝車首破20萬(wàn)車，通過(guò)“公轉(zhuǎn)鐵”等調(diào)整為企業(yè)降本974億元。同時(shí)，鐵路深耕鄉(xiāng)村振興，老少邊窮地區(qū)基建投資占比76.6%，公益性“慢火車”持續(xù)優(yōu)化，成為助力致富的“幸福線”。

科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，開(kāi)放聯(lián)通世界。“十四五”時(shí)期，中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新成果豐碩，CR450動(dòng)車組研發(fā)取得重大進(jìn)展，時(shí)速400公里高鐵關(guān)鍵技術(shù)突破，智能建造運(yùn)維技術(shù)廣泛應(yīng)用。對(duì)外開(kāi)放領(lǐng)域，中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，雅萬(wàn)高鐵兩年來(lái)發(fā)送旅客超1300萬(wàn)人;中吉烏鐵路開(kāi)工、匈塞鐵路運(yùn)營(yíng)，中歐班列2025年開(kāi)行超2萬(wàn)列，西部陸海新通道班列增長(zhǎng)47.5%，構(gòu)建起內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的國(guó)際物流大通道，貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

五年風(fēng)雨兼程，成就輝煌。鐵路“十四五”收官為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奠定基礎(chǔ)，為中國(guó)式現(xiàn)代化提供支撐。展望“十五五”，我國(guó)鐵路將向2030年?duì)I業(yè)里程18萬(wàn)公里、高鐵6萬(wàn)公里目標(biāo)邁進(jìn)。未來(lái)，中國(guó)鐵路必將繼續(xù)勇?lián)�使命，以更完善網(wǎng)絡(luò)、更優(yōu)服務(wù)，在暢通雙循環(huán)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)、增進(jìn)民生福祉的征程中書(shū)寫(xiě)壯麗篇章。(韋伊)

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