京東2026年"我給老家送年貨"活動已正式啟動,劉強(qiáng)東為老家準(zhǔn)備的超萬份年貨今日送達(dá)。在長達(dá)百米的送貨車隊(duì)中,兩輛紅色京東物流無人車分外顯眼,為身后八輛9米6大貨車“領(lǐng)航”。“自動駕駛”無人車應(yīng)用,受到廣泛關(guān)注。
27日11點(diǎn)許,首批年貨車隊(duì)從京東物流亞洲一號宿遷智能產(chǎn)業(yè)園(簡稱“宿遷亞一”)鳴笛發(fā)出。領(lǐng)航的“獨(dú)狼”第六代智能配送車,如同經(jīng)驗(yàn)豐富的“頭車”,憑借L4級自動駕駛能力,在復(fù)雜的鄉(xiāng)村道路上自主規(guī)劃路徑、規(guī)避障礙,穩(wěn)穩(wěn)帶領(lǐng)后方車隊(duì)前行。通過京東APP搜索“京東小哥”,全國用戶可直擊從宿遷亞一發(fā)車到光明村的全流程。
京東物流自2016年研發(fā)無人車,“獨(dú)狼”已至第六代。其車速45km/h,續(xù)航200公里,載重1噸。依托行業(yè)最具規(guī)模的L4級自動駕駛落地場景,該車已在宿遷、深圳、武漢多地常態(tài)運(yùn)營并進(jìn)入沙特試運(yùn)行。通過“人機(jī)協(xié)同”模式,小哥可免于重復(fù)往返站點(diǎn)。此舉使站點(diǎn)運(yùn)輸成本降低21%,小哥日均配送時(shí)長縮短1小時(shí)。
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(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)
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