近日，伴隨著成槽機(jī)的作業(yè)轟鳴聲，中交一公局第八工程有限公司天津地鐵11號線延伸線項目澄江路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工正式啟動，第一斗土方順利起吊，這標(biāo)志著該重點民生工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展，正式邁入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵階段。

本次開建的地下連續(xù)墻墻厚1.2米，采用工字鋼板接頭形式，各分段施工參數(shù)明確：小里程盾構(gòu)井段地連墻(含冠梁，不含素段)長53.13米，素段長2.9米;標(biāo)準(zhǔn)段與擴(kuò)大段地連墻(含冠梁，不含素段)均長51.23米，素段均長4.9米;大里程盾構(gòu)井段地連墻(含冠梁)長53.13米，素段長2.9米至4.5米。該地下連續(xù)墻施工工序復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大，作為基坑工程的核心圍護(hù)結(jié)構(gòu)，其承擔(dān)著隔水、擋土的核心功能，將為后續(xù)深基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工構(gòu)筑安全、穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，猶如為地下空間建設(shè)筑牢一道堅固的“鋼鐵屏障”。

地下連續(xù)墻施工是本項目前期施工的核心技術(shù)攻堅任務(wù)，項目施工面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、周邊緊鄰既有建筑、環(huán)保管控要求嚴(yán)苛等多重挑戰(zhàn)。為保障施工質(zhì)量與效率，項目方提前編制周密的施工組織方案及應(yīng)急處置預(yù)案，針對成槽垂直度、槽壁穩(wěn)定性、混凝土澆筑質(zhì)量等關(guān)鍵工序，實施全過程、精細(xì)化管控，嚴(yán)把施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量與安全關(guān)。

澄江路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工的啟動，吹響了天津地鐵11號線延伸線項目全面建設(shè)攻堅的號角。下一步，項目部全體人員將以飽滿的工作熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕�態(tài)度，全力投入到施工生產(chǎn)中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及工期要求，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成地下連續(xù)墻施工任務(wù)，為后續(xù)工程順利推進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ)，以工程建設(shè)實效助力城市高質(zhì)量發(fā)展。作者：王琨

(新媒體責(zé)編：wa123)