春節(jié)前夕，來自非洲多國的9名中鐵七局外籍員工遠渡重洋，踏上中國土地，開啟一段意義深遠的參訪之旅。作為中非員工交流與經(jīng)驗共享的重要舉措，此行首站便聚焦深圳地標性工程——僑城東路北延通道項目。在這片充滿活力的建設熱土上，非洲同行們不僅目睹了中國基礎設施建設的磅礴氣象，更深刻體會到“中國速度”背后蘊藏的技術(shù)匠心與管理智慧。

“三高一大”工程震撼非洲友人

僑城東路北延通道被譽為深圳中軸西翼的“經(jīng)濟動脈”，其建設面臨環(huán)境敏感度高、安全風險高、建造標準要求高、技術(shù)難度大的“三高一大”挑戰(zhàn)�，F(xiàn)場負責人張瀟細致闡釋了工程特色、施工進展、安全質(zhì)量管控及智能建造技術(shù)應用。參訪團實地考察隧道開挖、噴錨支護、二襯仰拱等關(guān)鍵工序，智能監(jiān)控系統(tǒng)實時反饋數(shù)據(jù)，全裝配式工藝最大限度降低環(huán)境干擾，彰顯了科技與自然的共生理念。

“我的祖國正全力推動基建發(fā)展，但如此規(guī)模宏大、技術(shù)集成且注重生態(tài)保護的工程，著實令人震撼。”博茨瓦納項目工程師萊薩感嘆道。外籍員工們頻頻駐足，用鏡頭記錄自動化鋼筋加工、BIM協(xié)同平臺與標準化作業(yè)場景，這些鮮活素材將成為他們回國后傳播經(jīng)驗的重要載體。

一位“老留學生”的感慨：五年時間中國又變了模樣

烏干達員工亞瑟·布萊恩的感觸尤為深切。曾于2017至2022年在中國地質(zhì)大學攻讀土木工程的他，雖熟悉中國變遷，但此次以中鐵七局員工身份重訪，仍為所見所聞驚嘆。“留學時，我見證了大興機場通航、長江大橋煥新，以為已觸及中國基建的巔峰。”亞瑟立于項目觀景臺，遙望綿延工地與穿梭的智能機械說道，“而今方知‘中國速度’‘高質(zhì)量發(fā)展’這些詞匯，在中國永無邊界。”

他特別強調(diào)，中國基建不僅是“規(guī)模之巨”，更是“智慧之深”，昔日課堂所學限于圖紙理論，今日親見數(shù)字孿生、無人駕駛碾壓機、物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測……科技創(chuàng)新已深植實踐土壤。更可貴的是，技術(shù)飛躍未拉遠距離——中國同事傾囊相授，這種開放協(xié)作的精神，正是非洲發(fā)展亟需的伙伴情懷。

共筑發(fā)展之路，見證中非同心

隨著“一帶一路”倡議邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，基建合作仍是中非共贏的堅實支柱。此次邀請非洲員工來華，不僅是企業(yè)內(nèi)部的文化交流，更是中非人才共育、標準互鑒的縮影。離場之際，亞瑟慨言：“技術(shù)可引進，但發(fā)展的決心必根植本土，此行讓我悟出‘中國速度’實為‘中國恒心’——一種長期投入、持續(xù)創(chuàng)新、以人為本的建設哲學，我愿將此邏輯帶回故土，它不僅是筑路架橋之法，更是一種發(fā)展之道。”

車隊漸遠，工地焊花如星火閃爍。9名非洲建設者的中國篇章剛剛啟幕，而中非共建、共治、共享的發(fā)展長路，正借由這樣的相遇與對話，不斷向前延展。據(jù)悉，此行非洲員工來自埃塞俄比亞、烏干達、坦桑尼亞、贊比亞等國，均為當?shù)仨椖考夹g(shù)骨干。參訪團還參與了專題研討會，就市快速路穿山隧道工程建設方案、濱水城市公園景觀設計及地下空間開發(fā)等議題深入交流，僑城東路項目技術(shù)負責人王凱樂分享了智能建造、綠色施工、成本管控等創(chuàng)新實踐，雙方在對話中碰撞出合作火花。(張喜軍 、陳海)

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