全球領(lǐng)先的水面自動駕駛與無人艇潛在獨角獸企業(yè)——歐卡智舶,成功完成B+輪融資,本輪融資近2億人民幣,是國內(nèi)水面自動駕駛賽道迄今為止單筆規(guī)模最大的融資,標(biāo)志著歐卡智舶正式站上水面自動駕駛和水面機器人賽道一號位。本輪融資由厚雪資本與元禾重元聯(lián)合領(lǐng)投,南山戰(zhàn)新投、錫洲國際、長江協(xié)同創(chuàng)新科技研究院跟投。這充分體現(xiàn)了資本市場對歐卡智舶水面自動駕駛技術(shù)路徑、產(chǎn)品研發(fā)、商業(yè)化能力及長期產(chǎn)業(yè)價值的高度認(rèn)可,更昭示著——水面具身智能產(chǎn)業(yè)化拐點,已經(jīng)到來。

市場需求與國家戰(zhàn)略雙輪驅(qū)動 水面具身智能迎來關(guān)鍵拐點
2025年7月,中央財經(jīng)委員會第六次會議明確提出,要推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,加強頂層設(shè)計,加大政策支持力度,鼓勵社會資本參與。這是繼商業(yè)航空、低空經(jīng)濟(jì)、陸地自動駕駛和人形機器人的爆發(fā)式發(fā)展后,海洋經(jīng)濟(jì)與深?萍颊蔀樾乱惠喛萍籍a(chǎn)業(yè)競爭戰(zhàn)略高地的信號,水面具身智能——涵蓋無人艇、智能船舶與水面具身機器人等形態(tài),處在由技術(shù)驗證邁向規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵階段。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2025年全球智能船舶市場規(guī)模突破2000億大關(guān),而水面具身智能細(xì)分市場實現(xiàn)30%以上的年復(fù)合增長率。政策層面,先后頒布《海洋強國建設(shè)綱要》和《“十五五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展部署》,將“加強海洋科技創(chuàng)新” 提升至國家戰(zhàn)略高度,明確科技創(chuàng)新是引領(lǐng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一動力,并在2026年開年之初將綠色智能船舶列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),為水面具身智能產(chǎn)業(yè)不可替代的戰(zhàn)略價值與龍頭地位定調(diào)。
在此背景下,歐卡智舶作為水面自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,在水面機器人整機場景快速落地、圍繞智駕系統(tǒng)構(gòu)建船舶核心部件壁壘的雙輪驅(qū)動下,率先完成從技術(shù)驗證到規(guī);虡I(yè)落地的躍遷,推進(jìn)水面自動駕駛技術(shù)走上可持續(xù)運營與復(fù)制擴展的實質(zhì)階段。
科技有高度 打造水面自動駕駛?cè)珬D芰w系
歐卡智舶打造了以船舶智能駕駛系統(tǒng)和水面具身機器人整機為核心的平臺體系,覆蓋作業(yè)船艇、游艇和智能航運商貨船的全船型譜系。

在技術(shù)層面,歐卡智舶實現(xiàn)了從算法、感知到硬件的全棧自研:包括抗風(fēng)浪算法、多模態(tài)感知與定位體系,以及自主研發(fā)的船用AI控制器、毫米波雷達(dá)等關(guān)鍵硬件。依托千艘無人艇部署落地、數(shù)千次開發(fā)迭代,積累了百萬公里實航數(shù)據(jù),與圖靈獎得主、AI領(lǐng)域的三巨頭之一 Yoshua Bengio 教授團(tuán)隊建立了全球首個水面無人駕駛數(shù)據(jù)集,成為行業(yè)內(nèi)無人船落地數(shù)最多、無人駕駛里程數(shù)最長的企業(yè)。同時,在有“自動駕駛奧運會”美譽之稱的2025迪拜全球自動駕駛挑戰(zhàn)賽(Dubai World Challenge for Self-Driving Transport)中,與陸地自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)文遠(yuǎn)知行、歐洲交通巨頭德國鐵路聯(lián)合體(Deutsche Bahn)等強勁對手同臺競技,勇奪全球三強席位,成為唯一闖入決賽的船舶自動駕駛企業(yè)。
在標(biāo)準(zhǔn)體系與基礎(chǔ)能力建設(shè)層面,歐卡智舶深度參與《智能船舶避碰系統(tǒng)技術(shù)要求及測試方法》等國標(biāo)制定,以及多項船舶自主水平分級、智能航行虛擬仿真測試等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作;聯(lián)合交通運輸部水運科學(xué)研究院推進(jìn)智能航運先導(dǎo)示范區(qū)建設(shè),與清華大學(xué)、中國船級社合作斬獲“2025年中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎”,與西北工業(yè)大學(xué)等高校開展聯(lián)合實驗室建設(shè),推動關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)據(jù)規(guī)范與應(yīng)用場景的協(xié)同發(fā)展。
歐卡智舶讓技術(shù)創(chuàng)新生生不息,以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品迭代效率、市場拓展速度和商業(yè)部署廣度,成長為海洋經(jīng)濟(jì)浪潮中的頭部明星企業(yè)。
“一核雙翼”產(chǎn)品矩陣 率先跑通多場景商業(yè)閉環(huán)
歐卡智舶建立了清晰的 "一核雙翼"產(chǎn)品矩陣。“一核”是指自主研發(fā)的船舶智能駕駛系統(tǒng)ORCA-APAS(ORCA Advanced pilot Assistance System,簡稱ORCA-APAS),面向智能航運、海洋公務(wù)艇、水域作業(yè)艇、漁船更新改造、特種應(yīng)用、游艇智能化等不同船舶場景提供不同級別的智能船舶解決方案,即無人艇自主航行系統(tǒng)、船舶高級輔助駕駛系統(tǒng)、船舶輔助駕駛系統(tǒng),突破了全水域、全船型、全速度的技術(shù)限制,幫助船舶實現(xiàn)從“輔助駕駛”到“全無人駕駛”的飛躍。船舶智能駕駛系統(tǒng)ORCA-APAS是目前為止唯一具備中國船級社四類認(rèn)可證書的船舶智能駕駛系統(tǒng),其中《無人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認(rèn)可證書更是行業(yè)首張,充分展現(xiàn)了歐卡智舶技術(shù)和合規(guī)層面獨一無二的領(lǐng)跑地位,是船舶核心部件國產(chǎn)化之路上的關(guān)鍵突破。
在“兩翼”矩陣中,面向水面具身機器人的專業(yè)級應(yīng)用市場,歐卡智舶布局無人駕駛環(huán)保船、水利巡檢船、海洋無人艇三大產(chǎn)品系列,聚焦近海和內(nèi)陸水域的水面清潔、水草收割、智能監(jiān)測、環(huán)境巡檢和應(yīng)急救援需求,現(xiàn)已推廣至12個國家的上百個水域,出貨量位居行業(yè)第一。面向智慧濱水經(jīng)濟(jì)的消費級應(yīng)用市場,歐卡智舶開發(fā)了覆蓋低、中、高全品類需求的“漫”"汐"和"漾"三款智能載人游船,集群式落地全國多家 5A級景區(qū),升級觀光游覽、親子娛樂、商務(wù)會客、水上酒店等創(chuàng)新體驗,成為智慧濱水經(jīng)濟(jì)的首創(chuàng)者。
通過持續(xù)的優(yōu)化與迭代,歐卡智舶已將水面自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用深度推向新高度,是行業(yè)內(nèi)首家實現(xiàn)千艘無人船艇規(guī)模化運營的企業(yè),并在智能航運、海洋巡監(jiān)、智慧水域運維、智慧濱水經(jīng)濟(jì)等關(guān)鍵場景持續(xù)拓展落地,凸顯了強有力的產(chǎn)品化和商業(yè)化能力。
產(chǎn)業(yè)、資本、人才協(xié)同 構(gòu)建水面具身智能生態(tài)網(wǎng)絡(luò)
在產(chǎn)業(yè)協(xié)同層面,歐卡智舶已與中遠(yuǎn)海運、中國船舶集團(tuán)、中國海油、國家能源集團(tuán)、招商智科等行業(yè)巨頭合作,于海南、浙江、江蘇、廣東海域落地批量化海洋無人艇,斬獲蘇州姑蘇區(qū)、廈門近海等地區(qū)核心水域千萬級訂單,進(jìn)入武漢東湖、金雞湖、大唐芙蓉園、增江畫廊等高流量景區(qū),構(gòu)建起橫跨智慧航運、海洋作業(yè)、水域運維、智慧文旅等領(lǐng)域頂尖資源的戰(zhàn)略生態(tài)圈。
歐卡智舶由清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)博士團(tuán)隊領(lǐng)銜,成員來自華為、大疆等知名科技公司,技術(shù)研發(fā)人員占比近80%。公司獲圖靈獎得主姚期智院士、香港科技大學(xué)李澤湘教授、高秉強教授的青睞與投資,并得到阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金、戈壁創(chuàng)投、圖靈創(chuàng)投、Hong Kong X、XbotPark、Brizan Ventures、青銳創(chuàng)投、天善資本、西安財金、啟迪之星等投資機構(gòu)長期以來的堅定支持。厚雪資本、元禾重元、南山戰(zhàn)新投、錫洲國際、長江協(xié)同創(chuàng)新科技研究院等作為專注未來科技與產(chǎn)業(yè)的頂尖投資方,本輪強勢加入將助力歐卡智舶進(jìn)一步鞏固在水面自動駕駛、水面具身機器人領(lǐng)域的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢。
面向未來:更大、更快、更遠(yuǎn) 水面機器人場景化落地、船舶核心部件國產(chǎn)化突破 錨定全球水面自動駕駛一號位
立足B+輪新起點,歐卡智舶將持續(xù)秉持“無人駕駛,讓水域更美好”的愿景,深化水面自動駕駛核心技術(shù)研發(fā)與無人船艇產(chǎn)品打造,夯實以無人駕駛環(huán)衛(wèi)船、海洋無人艇、智能載人游船為代表的水面具身機器人,持續(xù)拓展船舶智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用邊界。同時,積極孵化新產(chǎn)品形態(tài),加速全球化商業(yè)布局,服務(wù)更廣泛的產(chǎn)業(yè)伙伴。
面向未來,歐卡智舶以“更大、更快、更遠(yuǎn)”為方向坐標(biāo),引領(lǐng)水面自動駕駛從點狀智能邁向系統(tǒng)級智能——讓更大規(guī)模的船舶具備自主航行能力,讓高速航行在復(fù)雜環(huán)境中依然保持極致穩(wěn)定,并推動智能航行能力延伸至更深遠(yuǎn)、更復(fù)雜、更加未知的海洋疆域。在海洋經(jīng)濟(jì)加速崛起的時代背景下,立身海洋經(jīng)濟(jì)水面自動駕駛一號位,推動船舶產(chǎn)業(yè)邁入真正的智能航行時代。(張揚)
(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號