3月12日，速騰聚創(chuàng)宣布獲得百度旗下無人駕駛出行服務平臺蘿卜快跑獨家前裝定點，將為其新一代前裝量產Robotaxi車型提供“千線級EM4+全固態(tài)補盲E1”數(shù)字化激光雷達組合，以實現(xiàn)360°全向無盲區(qū)精準感知。據(jù)悉，速騰聚創(chuàng)已與蘿卜快跑第五代、第六代車型達成合作，新一代車型的獨家定點，標志著蘿卜快跑將首次實現(xiàn)千線級激光雷達的上車應用。

這是繼本周文遠知行在升級版前裝量產Robotaxi GXR中搭載EM4后，千線級激光雷達在全球頭部自動駕駛出行服務平臺的又一上車應用，進一步從市場層面驗證了速騰聚創(chuàng)的技術領先地位。

“千線級EM4+全固態(tài)補盲E1”數(shù)字化激光雷達組合已成為行業(yè)多家領先企業(yè)Robotaxi車型的共同選擇，已實現(xiàn)在滴滴、文遠知行等全球領先企業(yè)新一代Robotaxi車型上的部署與應用。其中，滴滴單車部署10顆該組合激光雷達，以打造具備全時域、全天候可持續(xù)運營能力的自動駕駛標桿車型。根據(jù)公開信息，速騰聚創(chuàng)在Robotaxi領域的頭部客戶覆蓋率已超過90%。

EM4和E1已全面接入NVIDIA DRIVE AGX計算平臺，為小馬智行、Aurora、Nuro等企業(yè)提供數(shù)字化激光雷達感知方案。隨著速騰聚創(chuàng)與英偉達生態(tài)合作的持續(xù)深化，更多的自動駕駛企業(yè)將能夠更方便、更高效地采用數(shù)字化激光雷達組合，推動L4級自動駕駛在全球市場的進一步覆蓋。

高盛預計，中國無人駕駛出租車將在2030年達50萬輛，市場規(guī)模在2035年有望達到470億美元。屆時，單車搭載6-10顆激光雷達或將成為Robotaxi的主流配置方（張揚）

(新媒體責編：zhangyang1125)