3月11日至12日，江蘇省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員凌耀初，江蘇省紀(jì)委監(jiān)委派駐省交通運(yùn)輸廳紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)陳海鷹一行赴蘇州，專(zhuān)題調(diào)研“人工智能 + 交通運(yùn)輸”建設(shè)應(yīng)用情況，實(shí)地察看智能交通、無(wú)人作業(yè)、網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智慧園區(qū)等場(chǎng)景落地成效，對(duì)蘇州相關(guān)工作成果給予充分肯定，并為下一步深化發(fā)展提出指導(dǎo)意見(jiàn)。

調(diào)研期間，調(diào)研組首先來(lái)到蘇州市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，詳細(xì)聽(tīng)取蘇州“人工智能 + 交通運(yùn)輸”整體推進(jìn)情況，重點(diǎn)了解交通執(zhí)法指揮智能體運(yùn)行及人工智能應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)成效，全面掌握市級(jí)交通智慧中樞建設(shè)進(jìn)展。隨后，調(diào)研組前往昆山市世航智能科技有限公司，實(shí)地察看虎鯨、虎鯊等系列水下具身機(jī)器人作業(yè)演示，深入了解水下無(wú)人智能裝備替代人工開(kāi)展水下作業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐。在昆山民用無(wú)人機(jī)試飛基地，調(diào)研組現(xiàn)場(chǎng)查看監(jiān)管服務(wù)云平臺(tái)、空地智聯(lián)配套設(shè)施運(yùn)行情況，細(xì)致詢(xún)問(wèn)基地服務(wù)企業(yè)開(kāi)展無(wú)人機(jī)試飛、測(cè)試等業(yè)務(wù)開(kāi)展模式。

3月12日，調(diào)研組繼續(xù)深入天翼交通科技有限公司，聽(tīng)取蘇州智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用情況;走進(jìn)魔門(mén)塔科技有限公司，調(diào)研自動(dòng)駕駛核心技術(shù)研發(fā)進(jìn)展，并試乘最新款自動(dòng)駕駛乘用車(chē);走訪智加科技有限公司，重點(diǎn)考察貨車(chē)智能駕駛技術(shù)布局、商業(yè)化應(yīng)用與落地實(shí)踐;最后來(lái)到AI+交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)園，全面了解園區(qū)規(guī)劃建設(shè)、企業(yè)集聚、研發(fā)生產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造情況。

調(diào)研組對(duì)蘇州近年來(lái)在“人工智能 + 交通運(yùn)輸”領(lǐng)域的探索與成效給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為蘇州在智能交通、無(wú)人系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、產(chǎn)業(yè)集聚等方面走在前列，形成了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，調(diào)研組圍繞技術(shù)創(chuàng)新、場(chǎng)景拓展、安全保障、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面，對(duì)下一步工作提出具體指導(dǎo)意見(jiàn)。

下一步，蘇州市交通運(yùn)輸局將認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省交通運(yùn)輸工作會(huì)議及全國(guó)兩會(huì)精神，持續(xù)鞏固人工智能與交通融合發(fā)展成果，不斷拓展AI技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用廣度與深度，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)智化、智能化升級(jí)，全力為江蘇現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)注入更強(qiáng)動(dòng)能。(文/王金海 圖/蘇州交通)

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