3月23日，輕舟智航(QCraft，以下簡稱“輕舟”)宣布完成D輪新一輪融資1億美元。本輪融資由某國內(nèi)頭部主機廠、寧波寧海興泰合基金、梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金(博華資本管理)、華德科創(chuàng)、某頭部汽車電子零部件公司等重磅產(chǎn)業(yè)投資方及投資機構(gòu)聯(lián)合投資。資金一方面用于加大世界模型+強化學習等前沿物理AI技術研發(fā)，另一方面加大公司組織人才建設，為公司發(fā)展儲備力量。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO于騫博士表示：“2026年，人類正處在AI發(fā)展的關鍵分水嶺。我們正從類人智能向超人智能階段邁進。未來5到10年，更大的機遇在物理世界，這正是自動駕駛最激動人心的地方。自動駕駛是通往物理AI的最佳入口�；�于這一判斷，公司將戰(zhàn)略重心大幅向L4自動駕駛及通用物理AI傾斜，并加速海外布局。同時加碼世界模型+強化學習技術研發(fā)，以技術驅(qū)動未來，堅定向通用物理AI邁進。”

寧波寧海興泰合基金執(zhí)行事務合伙人委派代表高燕輝表示，“輕舟智航是中國智駕第一梯隊中商業(yè)路徑清晰、量產(chǎn)節(jié)奏最穩(wěn)健的玩家之一。在技術厚度與工程落地之間，輕舟找到了效率與成本的極致平衡。我們看到的不僅是一家自動駕駛公司，更是一個以通用物理AI為目標的創(chuàng)新者。未來，輕舟有望在全球智駕格局中占據(jù)關鍵一席，成為全球自動駕駛與物理AI領域的創(chuàng)新推動者。”

跨入2026年，輕舟智航迎來眾多公司發(fā)展的里程碑時刻。 技術領先性方面，輕舟智航世界模型+強化學習技術方案即將亮相發(fā)布。L2++領域，輕舟乘風智能輔助駕駛搭載車型已突破100萬臺，大規(guī)模量產(chǎn)能力行業(yè)領先，目前合作頭部車企近10家，合作車型近30款。尤其是全球首發(fā)的僅用128TOPS算力即能跑出業(yè)界領先城市NOA水平的輕舟乘風Pro，獲得了極佳的市場反饋。輕舟智航被行業(yè)稱為中國智駕領域的“DeepSeek”。2026年，輕舟預計新增合作車型將突破50款，且?guī)缀跞�部搭載城市NOA功能，成為全球智駕平權積極推動者。

L4領域，輕舟已攜手汽車產(chǎn)業(yè)上下游伙伴，正式進軍無人物流車賽道，并在行業(yè)首創(chuàng)“量產(chǎn)即運營”新范式，目前該無人物流車輛已在金華、蕪湖、寧波等多地投入運營。在Robotaxi方面，輕舟計劃在2026年開展Robotaxi小范圍試點，2027年開展規(guī)�；�部署。（張揚）

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