新年伊始，暖陽(yáng)和煦，穿過(guò)云層，照耀著黔山秀水。在貴州省遵義市道真仡佬族苗族自治縣三橋鎮(zhèn)北元村，“組組通”公路建設(shè)如火如荼。截至去年年底，貴州農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)已完成2.8萬(wàn)公里，溝通30戶以上村民組超過(guò)1.3萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)76%以上村民組通硬化路，全省農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷。

貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)高衛(wèi)東表示，全面實(shí)現(xiàn)貴州農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)，全面打通貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”，對(duì)實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通短板具有重大意義。

“貴州交通將重點(diǎn)建設(shè)‘特色致富路’，推進(jìn)‘交通+旅游’‘交通+電商’‘交通+特色產(chǎn)業(yè)’等扶貧新模式，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、村容村貌改善等方面的引領(lǐng)和推動(dòng)作用，助力黔貨出山，讓貴州農(nóng)村更強(qiáng)、農(nóng)民更富、鄉(xiāng)村更美。”對(duì)于未來(lái)，高衛(wèi)東充滿信心。

決戰(zhàn)一百天圓滿完成首戰(zhàn)任務(wù)

山高坡陡、河谷深切。在貴州省深度貧困地區(qū)，有將近一半的自然村寨、村民組道路沒(méi)有硬化。為充分發(fā)揮交通在脫貧攻堅(jiān)中的支撐性作用，不斷提升廣大群眾的獲得感，貴州農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)應(yīng)運(yùn)而生。

2017年8月30日，貴州全面啟動(dòng)農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)，計(jì)劃投入資金388億元，實(shí)施9.7萬(wàn)公里通組公路硬化建設(shè)，確保到2019年完成全省39110個(gè)村民組通組公路硬化建設(shè)、30戶以上村民組100%通硬化路目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)通組公路由“通不了”向“通得了”“通得好”轉(zhuǎn)變。

藍(lán)圖已經(jīng)繪制，關(guān)鍵在于落實(shí)。2017年，貴州投入資金168億元，經(jīng)過(guò)4個(gè)月建設(shè)，全面完成“組組通”公路三年大決戰(zhàn)首年目標(biāo)任務(wù)。為了使“組組通”建設(shè)有充足的資金保障，貴州探索出農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)投融資新模式。按照“省級(jí)統(tǒng)籌、分級(jí)承貸、分年籌集”的方式，從2017年起，由指定省、市、縣三級(jí)融資平臺(tái)公司向貴州銀行、貴陽(yáng)銀行分3年貸款388億元，用于全省農(nóng)村“組組通”公路大決戰(zhàn)項(xiàng)目。

貴州省交通運(yùn)輸廳已于2017年12月29日提前下達(dá)2018年第一批3萬(wàn)公里通組公路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，確保一季度全面開(kāi)工。今年3月上旬，省交通運(yùn)輸廳還將編制下達(dá)2018年第二批2萬(wàn)公里項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。

創(chuàng)新建設(shè)模式嚴(yán)控項(xiàng)目質(zhì)量

通組公路是希望之路、幸福之路，更是凝聚志氣之路。一條條公路讓大山中的村民脫貧致富奔小康的激情升溫，特色產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)發(fā)展路子越走越寬闊。

貴州農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)探索出了一條特色發(fā)展之路。在《貴州省農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)實(shí)施方案》主體框架下，省交通運(yùn)輸廳制定了《貴州省通組公路建管養(yǎng)實(shí)施細(xì)則》、建設(shè)工程技術(shù)導(dǎo)則、簡(jiǎn)易施工圖設(shè)計(jì)范本、建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集等5個(gè)規(guī)范性配套文件，形成“1+N”個(gè)政策體系。

為全面協(xié)調(diào)推進(jìn)“組組通”公路建設(shè)，貴州各級(jí)各有關(guān)部門加大工作協(xié)調(diào)力度，主動(dòng)開(kāi)辟“綠色通道”，壓縮前期工作時(shí)限，積極參與農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)，全省形成了“省級(jí)指導(dǎo)、市州統(tǒng)籌、縣區(qū)主責(zé)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施、村民參與、多方協(xié)作、各方監(jiān)督”攻堅(jiān)決戰(zhàn)合力。

通過(guò)“自下而上申報(bào)、自上而下審批”的方式，貴州優(yōu)先安排省內(nèi)14個(gè)深度貧困縣、20個(gè)極貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2760個(gè)深度貧困村以及當(dāng)年擬脫貧摘帽縣的通組公路建設(shè)。省農(nóng)村“組組通”公路大決戰(zhàn)辦公室與各級(jí)人民政府成立督查工作專班，建立督查問(wèn)責(zé)機(jī)制，加大檢測(cè)抽查力度，確保通組公路一次性交工驗(yàn)收合格率達(dá)100%。

一路通，百業(yè)興。農(nóng)村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)，讓每一條路都在貴州脫貧攻堅(jiān)、同步小康中發(fā)揮最大效益，為崇山峻嶺中的人們帶來(lái)希望。

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