去年10月份以來，省交通運(yùn)輸廳在全省范圍部署開展了重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控專項(xiàng)整治工作，全力整治“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管(控)存在的突出問題。通過五個月的專項(xiàng)整治和不斷改進(jìn)提升，全省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作得到有效規(guī)范，系統(tǒng)運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)科學(xué)合理回歸，近四個月我省綜合考核排名均穩(wěn)居全國前列，其中今年1月份首次躍居全國第一，專項(xiàng)整治工作取得顯著成效。

一是加強(qiáng)全省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了由廳分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各市州交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)人為成員的重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，督促指導(dǎo)落實(shí)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作各項(xiàng)要求和出現(xiàn)問題的整改。二是健全動態(tài)監(jiān)督管理工作機(jī)制。建立了“定期研判、通報(bào)、考核、總結(jié)”的動態(tài)監(jiān)督管理制度，根據(jù)省級監(jiān)管平臺運(yùn)行數(shù)據(jù)及時分析研判系統(tǒng)運(yùn)行情況，以數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)，找準(zhǔn)問題，第一時間督促整治解決，有效保障了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作的順利開展。三是集中開展專項(xiàng)整治。周密部署了全省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作重點(diǎn)任務(wù)，全力推進(jìn)重點(diǎn)營運(yùn)車輛入網(wǎng)、上線和軌跡完整程度的專項(xiàng)整治和全覆蓋核查，嚴(yán)肅查處惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號等違規(guī)行為。四是升級完善聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管平臺。對青海省重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)功能進(jìn)行了升級改造，全面規(guī)范各項(xiàng)考核指標(biāo)統(tǒng)計(jì)模塊，新增設(shè)了數(shù)據(jù)同步接口功能，為保障“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管(控)開展及聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控考核工作提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。五是及時清理數(shù)據(jù)更換終端設(shè)備。全面梳理了“兩客一危”車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，規(guī)范了部省專線數(shù)據(jù)同步對接流程，對長期停運(yùn)的1400余輛車輛予以清理處理，督促運(yùn)輸企業(yè)更換300余臺老舊車載終端，確保了全省重點(diǎn)營運(yùn)車輛“應(yīng)入盡入、入網(wǎng)上線、數(shù)據(jù)規(guī)范”。六是強(qiáng)化督導(dǎo)嚴(yán)肅問責(zé)。對全省考核排名滯后的4個交通運(yùn)輸局、動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任落實(shí)不力的11家運(yùn)輸企業(yè)、2家運(yùn)營服務(wù)商在全省范圍進(jìn)行了通報(bào)，對問題突出的8家行業(yè)管理部門、11家運(yùn)輸企業(yè)和3家運(yùn)營服務(wù)商負(fù)責(zé)人進(jìn)行專項(xiàng)約談，持續(xù)保持了動態(tài)監(jiān)管工作的高壓態(tài)勢。

今后，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)一步加大“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管力度，增加動態(tài)監(jiān)管情況抽查頻次，推動建立動態(tài)監(jiān)管監(jiān)控聯(lián)合懲戒和信用建設(shè)機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部門、運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管監(jiān)控職責(zé)，有效發(fā)揮好動態(tài)監(jiān)控工作在保障道路運(yùn)輸安全管理中的重要作用。

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