為優(yōu)化全市小客車總量調(diào)控政策，進(jìn)一步健全小客車指標(biāo)配置和管理機(jī)制，4月27日下午，杭州市調(diào)控辦發(fā)布《關(guān)于對(duì)我市小客車調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整方案征求意見(jiàn)的公告》，方案涉及三項(xiàng)具體的優(yōu)化調(diào)整舉措，于日前開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)建議。一是搖號(hào)累計(jì)24次及以上單獨(dú)再搖2次。市調(diào)控辦擬在現(xiàn)有增量搖號(hào)基礎(chǔ)上，從歷年個(gè)人和單位已失效的更新資格或逾期未使用的更新指標(biāo)中確定一定數(shù)量指標(biāo)，為參加杭州市增量指標(biāo)搖號(hào)累計(jì)次數(shù)達(dá)到24次及以上的個(gè)人，每年單獨(dú)組織2次搖號(hào)。同時(shí)設(shè)置階梯中簽率，以累計(jì)參加增量指標(biāo)搖號(hào)次數(shù)增加24次為一個(gè)階梯設(shè)置，每上升一個(gè)階梯，為相應(yīng)申請(qǐng)人多配置一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，3個(gè)封頂。即累計(jì)搖號(hào)24次的，獲得一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，48次的2個(gè)，72次的3個(gè)。二是設(shè)置個(gè)人競(jìng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。當(dāng)一期競(jìng)價(jià)活動(dòng)結(jié)束時(shí)，由競(jìng)價(jià)系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)條件，自動(dòng)判斷是否需要觸發(fā)調(diào)節(jié)機(jī)制，一旦觸發(fā)，立即自動(dòng)增投當(dāng)期指標(biāo)數(shù)量的50%，相應(yīng)指標(biāo)仍按報(bào)價(jià)由高到低的順序進(jìn)行配置。三是增量指標(biāo)和更新指標(biāo)有效期調(diào)整為12個(gè)月。通過(guò)搖號(hào)和競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的增量指標(biāo)有效期調(diào)整為12個(gè)月;個(gè)人和單位車輛報(bào)廢或轉(zhuǎn)移后，立即獲得更新指標(biāo)，指標(biāo)有效期12個(gè)月(按規(guī)定不能獲得或需通過(guò)競(jìng)價(jià)獲得更新指標(biāo)等特殊情況除外)。

2014年3月杭州市實(shí)行小客車總量調(diào)控政策，截至2018年3月底杭州小客車保有量為220萬(wàn)輛，自限牌以來(lái)共增加了30.2萬(wàn)輛，年均增幅為4.1%左右。

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