轉(zhuǎn)眼間，張建華與新日結(jié)緣已經(jīng)18年。

18年已足夠垂髫小兒出落成獨(dú)當(dāng)一面的青年;足夠張建華的新日專賣店從街上唯一的小店發(fā)展為電動車一條街的領(lǐng)頭店鋪;也足夠新日穩(wěn)中求進(jìn)，不打價(jià)格戰(zhàn)、不刻意加速推陳出新，精耕細(xì)作，用優(yōu)異服務(wù)和創(chuàng)新意識成為當(dāng)?shù)刈钍芟矏鄣碾妱榆嚻放浦�一�?/p>

畢竟，時(shí)間流逝后，積淀下來的才是最為彌足珍貴的。

初次結(jié)緣：創(chuàng)業(yè)雄心遇新日一觸即發(fā)!

本是公司職員的張建華為實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢想，決心出來闖蕩一番。經(jīng)過仔細(xì)遴選，他選擇了電動車行業(yè)。在18年前，人們對于電動車的認(rèn)識還很少。“連它是燒電的還是燒油的都不知道”，張建華笑道。但也正是看中了電動車的輕便、靈巧、新穎以及潛力，令張建華看到了出行方式大幅革新的可能。

新日作為電動車行業(yè)較早的領(lǐng)航品牌，就在此時(shí)吸引了張建華的注意。“當(dāng)時(shí)我一開始還在四五個(gè)品牌里比較，沒想好選擇哪個(gè)品牌來做。但一跟新日聯(lián)系上之后，他們的業(yè)務(wù)就過來和我聊了。后來還邀請我去了北京，直接和張總聊，也直接體驗(yàn)了產(chǎn)品的質(zhì)量，觀察了工廠里標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程。”新日禮賢下士的誠意、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的生產(chǎn)、上乘過硬的質(zhì)量，讓張建華看在眼里，喜在心里，毅然選擇了加入新日麾下。

時(shí)至今日，新日的大樹枝繁葉茂，為每一位新日人遮風(fēng)擋雨。而曾經(jīng)一度令張建華有些猶豫不知該作何選擇的那四五個(gè)品牌中，唯有新日屹立至今，且不斷繁榮發(fā)展。“還好，我做了正確的選擇!”

精耕細(xì)作：不隨波逐流，不刻意求快

一直以來，新日對于品質(zhì)的追求和保證，令張建華倍感安心。“電機(jī)、電池、控制器、充電器這電動車的四大件，新日都是質(zhì)量為先，不會為了打價(jià)格戰(zhàn)就去犧牲這一塊的質(zhì)量。”在電動車新國標(biāo)出臺之前，電動車行業(yè)亂象頻發(fā)，價(jià)格越壓越低，準(zhǔn)入門檻不明朗，不少價(jià)格低廉、品質(zhì)低劣的品牌竟也銷量不少，用花哨的營銷、不斷推出的新品吸引消費(fèi)者的眼球。

“新日不會這么做。新日寧愿把擴(kuò)張的速度和推新的速度降低下來一些，也一定要精耕細(xì)作，保證每個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)，都是精雕細(xì)琢的，是能讓消費(fèi)者信得過的，是能陪伴他們幾年甚至十幾年的。說一千道一萬，其實(shí)最終還是靠產(chǎn)品，其他都是假的。”也正是新日這些年來彰顯的大品牌風(fēng)度，令張建華對新日品牌的認(rèn)可度不斷攀升，歸屬感也不斷強(qiáng)烈。

“新日非常強(qiáng)調(diào)服務(wù)。只有從消費(fèi)者出發(fā)，將消費(fèi)者放在第一位，才有可能將品牌做大做強(qiáng)。”深感于此的張建華，始終堅(jiān)持新日24小時(shí)服務(wù)的政策，為新日的消費(fèi)者排憂解難。一次，一位客戶深夜三點(diǎn)多致電求救，表示輪胎在路上炸了、沒法回家。張建華立刻安排人前去修理，解了這位客戶的燃眉之急。正是這些“吃力不討好”的行為，為新日在消費(fèi)者群體中迅速積累起了過硬的口碑。

從第一年拉貨時(shí)運(yùn)費(fèi)都付不起、只能把自己摩托車賣掉換錢的窘迫，到如今管理五家店鋪、多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)、全年銷量穩(wěn)超一萬輛的自信……在新日的18年，張建華感受到了自己腳踏實(shí)地的成長，也收獲了在別的行業(yè)、別的領(lǐng)域難以收獲的成就感。

穩(wěn)中求變：緊抓新國標(biāo)洗牌機(jī)遇，以品質(zhì)點(diǎn)燃下一個(gè)18年

“新日給我的感覺一直都是非常積極向上，不斷開拓進(jìn)取。”作為行業(yè)內(nèi)頗具創(chuàng)新意識的電動車品牌，新日投入了大量精力與資源進(jìn)行新技術(shù)與新產(chǎn)品的研發(fā)，只為全方面優(yōu)化消費(fèi)者的出行者體驗(yàn)。自2017年4月上市以來，新日更是多次招賢納士、進(jìn)一步優(yōu)化營銷策略、研發(fā)電動四輪產(chǎn)品、推動電動車鋰電化，不拘泥現(xiàn)狀而大動作不斷，在穩(wěn)健擴(kuò)張中求新求變。

而隨著新國標(biāo)和電池新國標(biāo)出臺所帶來的行業(yè)大洗牌，新日更將借此機(jī)遇尋求新的增長點(diǎn)。“別的小品牌價(jià)格便宜，外觀看起來也差不多，有的消費(fèi)者之前不知道，可能也就買了。但現(xiàn)在準(zhǔn)入門檻變高之后，不正規(guī)的中小品牌必將淘汰。這個(gè)時(shí)候，三證齊全的新日之類的大品牌，就能脫穎而出，帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向全新方向蛻變了。”張建華對新日的未來充滿信心。

“濟(jì)寧是一個(gè)能源城市，人口密度大，消費(fèi)群體也比較多，是有很大的電動車消費(fèi)潛力的。”談到自己的未來發(fā)展時(shí)，張建華喜上眉梢，堅(jiān)信能憑借新日過硬的品質(zhì)和18年來積累的良好口碑，進(jìn)一步打開當(dāng)?shù)厥袌�，超額完成銷售任務(wù)，讓更多人體會到新日電動車帶來的綠色出行體驗(yàn)。而多年來一直精耕細(xì)作、穩(wěn)中求變的新日，也必將在下一個(gè)18年中奔赴更為輝煌的未來。

(新媒體責(zé)編：shang080503)