2018年5月22日至5月25日，交通運輸部黨組成員李建波率領交通運輸部科技司副司長袁鵬、全國政協(xié)委員、中國民航信息集團有限公司董事長崔志雄等一行9人到浙江調(diào)研智慧交通建設情況，浙江省交通運輸廳廳長陳利幸、總工程師李志勝及各相關部門負責同志陪同調(diào)研并參加座談。

李建波一行先后實地考察了海康威視總部、云棲小鎮(zhèn)、阿里巴巴總部以及清華長三角研究院杭州分院，對物聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧停車、杭州城市數(shù)據(jù)大腦運營中心、螞蟻金服移動支付、菜鳥網(wǎng)絡等進行了詳細調(diào)研并召開座談會。

最后，李建波一行還專程到浙江省交通運輸廳召開座談會。會上，李志勝總工程師就浙江省智慧交通建設總體情況和杭紹甬智慧高速工作推進情況作了詳細匯報，調(diào)研組對調(diào)研過程中和座談會上提出的一些具體問題進行了積極的探討，并提出了初步意見建議。

李建波表示此次調(diào)研收獲頗豐，啟發(fā)很大，充分肯定了浙江交通智能化、信息化、網(wǎng)絡化的探索創(chuàng)新和實踐經(jīng)驗。李建波認為隨著交通建設的發(fā)展，目前智慧交通的發(fā)展已進入關鍵階段，主要表現(xiàn)在四個方面：一是對智慧交通的認知上，由新生的、未知的、變化的認識向深刻的、實質(zhì)性認識及由被動推進向主動推進轉變;二是在智慧交通的技術上，由單向突破向系統(tǒng)性創(chuàng)新發(fā)展;三是在智慧交通工作布局上，由局部探索向整體統(tǒng)籌展開;四是在智慧交通發(fā)展動能上，由企業(yè)為主向政府、社會、企業(yè)共同發(fā)力轉變，智慧交通發(fā)展的動能充足。

李建波指出當前智慧交通發(fā)展存在四個與交通強國建設不相適應的問題：對智慧交通的定位存在低的問題、在統(tǒng)籌上存在虛的問題、在工作推進中存在散的問題、在實踐中存在看的問題。

李建波強調(diào)，下一步要采取務實有力措施，大力發(fā)展智慧交通。一要堅持目標導向，強化頂層設計;二要加大交通信息資源的整合力度，促進信息資源共享;三要堅持問題導向，針對發(fā)展中的難點、堵點，推動科技攻關;四要尊重實踐，重視典型引導，積極推廣成熟的技術和經(jīng)驗，提升交通智能化水平;五要鼓勵創(chuàng)新、支持探索，有效地開展試點示范，形成可復制可推廣的技術實踐和工作經(jīng)驗。

李建波還就杭紹甬智慧高速建設提出五條建議：通盤謀劃研究、有序實施建設、把握總體基礎、突出核心能力、分步實現(xiàn)功能，特別要重視突出核心能力、分步實現(xiàn)功能。

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