5月31日凌晨，吉首市公路管理局防汛值班室接到險(xiǎn)情電話，己略龍舞公路發(fā)生邊坡塌方，交通中斷，險(xiǎn)情告急。

接報(bào)后，該局立即啟動(dòng)防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，組織人員、機(jī)械前往受災(zāi)一線實(shí)施緊急疏通排險(xiǎn)。趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，搶險(xiǎn)人員一方面組織交通疏導(dǎo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，一方面由技術(shù)專家查看塌方情況，研究制定排險(xiǎn)方案。據(jù)初步勘察，此次邊坡塌方長30米，高7米，寬5米，巖方近1000立方米，損壞波形護(hù)欄200余米，路面損毀165平方米，所幸沒有造成人員傷亡。鑒于塌方邊坡屬風(fēng)化巖層，搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部擬定了首先排除山體開裂巨石，對(duì)塌方體上方邊坡巖石進(jìn)行卸載，然后清理路面垮塌堵塞巖石方的搶險(xiǎn)方案。由于夜間作業(yè)視線差，安全風(fēng)險(xiǎn)太大，排險(xiǎn)作業(yè)不得不在清晨6時(shí)開始。排險(xiǎn)過程中，搶險(xiǎn)人員小心翼翼地駕駛著兩臺(tái)挖機(jī)，嚴(yán)格按照搶險(xiǎn)規(guī)程精細(xì)操作，并嚴(yán)防次生災(zāi)害發(fā)生。

由于山體開裂巨石多、排險(xiǎn)難度大，搶險(xiǎn)進(jìn)度受到較大制約。至下午6時(shí)，該處險(xiǎn)情被排除，恢復(fù)公路通行。

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