3月22日下午，順豐控股在全景網(wǎng)舉辦2016年度業(yè)績說明會。順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)，董事、財務(wù)負責(zé)人兼副總經(jīng)理伍瑋婷，助理CEO陳飛，董事會秘書兼副總經(jīng)理甘玲等人參加了說明會，并對近期外界對順豐的疑問作以解答。

多種因素綜合決定股價

近一個月內(nèi)，順豐控股的股價波動較大，2月24日，順豐正式登陸A股市場。2月23日-2月28日，順豐控股已連續(xù)四個交易日漲停。彼時，順豐控股股價的巨幅波動引發(fā)市場熱議。3月22日，順豐控股上漲0.53%，收于59.3元，總市值達2480.92億元。

對此，甘玲回應(yīng)稱，股價圍繞公司的內(nèi)在價值上下波動，由多種因素綜合決定，并提醒投資者注意投資風(fēng)險。

而在順豐當(dāng)天，王衛(wèi)曾給員工發(fā)放了超過10億元的紅包。對此，王衛(wèi)透露稱該筆紅包資金沒有挪用上市公司資金，屬于本人的自主行為，與公司無關(guān)。

順豐與同行經(jīng)營模式不可比

王衛(wèi)認為與同行之間經(jīng)營模式是不可比的，順豐是A股唯一一家采用直營模式的快遞公司，直營的優(yōu)勢是業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范高效、絕對控制力強等。總的來說，成本可控，投入可控，經(jīng)營效率可控。其次，直營也有自己的缺點，資產(chǎn)偏重，投入較高，但長遠來說投入產(chǎn)出效率高。但是，歸根到底，順豐與同行同屬快遞業(yè)。

月結(jié)款若無法收回 公司不會讓收派員承擔(dān)

據(jù)了解，截止到2016年12月31日，順豐為社會提供約40萬的就業(yè)崗位。其中，順豐控股自有員工124,405人，勞務(wù)派遣員工1619人。其余是粗略統(tǒng)計的公司業(yè)務(wù)外包供應(yīng)商為順豐服務(wù)的人數(shù)。據(jù)順豐此前披露，公司自有員工月度平均薪酬約為8600元，勞務(wù)派遣月度平均薪酬約為6400元。

順豐方面稱，當(dāng)出現(xiàn)月結(jié)客戶的月結(jié)款無法收回情況時，公司不會讓收派員承擔(dān)。

有投資者提到2016年順豐北京的員工被打一事造成輿論轟動，董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)表示，公司遵循法律的途徑保護員工，相關(guān)事件已得到妥善處理，多謝關(guān)心。公司對全體員工均是一視同仁，不分工種、不分身份，他們都是公司最可愛的人。

物流行業(yè)仍處于持續(xù)增長的態(tài)勢

衛(wèi)表示,在經(jīng)濟不斷增長,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下,預(yù)計快遞行業(yè)在未來可見幾年仍會維持相對高速的增長。未來物流行業(yè)會從人力密集、資本密集走向科技密集,客戶對時效和個性化要求更高,同時物流行業(yè)發(fā)展趨于向西、向下和國際化。“未來快遞行業(yè)的趨勢是輕重結(jié)合。”王衛(wèi)表示。

順豐未來發(fā)展目標(biāo)

王衛(wèi)表示，公司的業(yè)務(wù)已從中國大陸延展到香港，臺灣和海外，致力打造覆蓋全國及海外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)，目前向51個國家地區(qū)提供國際標(biāo)快，特惠業(yè)務(wù)。2016年國際快遞業(yè)務(wù)收入達到11億元，增幅達到309%。未來順豐會繼續(xù)加強國際業(yè)務(wù)服務(wù)水平，滿足更多客戶需求。

順豐布局無人機、全貨機運輸

順豐方面還透露，公司是中國最早提出和布局物流領(lǐng)域無人機應(yīng)用的公司，2013年已開始測試無人機送遞包裹。截至2017年2月，順豐申報和獲得在無人機領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)量達111項，包括發(fā)明專利51項，實用新型54項以及外觀專利6項。

除了布局無人機，順豐還在不斷加碼貨機擁有量。目前，順豐共有51架飛機，包括36架自有飛機。

關(guān)于順豐的航空計劃，王衛(wèi)這樣表示，目前機場樞紐項目正在籌劃階段,尚需通過相關(guān)政府部門的審批,有進一步消息,公司會向市場公布。“未來我們會進一步提升機隊規(guī)模，加強公司空網(wǎng)運輸能力。”王衛(wèi)表示。

同時，順豐目前正結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，積極探索和研發(fā)智能硬件，進一步提升各環(huán)節(jié)的運作效率，降低運營成本。

(新媒體責(zé)編：cj112)