近年來(lái),隨著人工成本的上漲,土地資源的集約利用程度加大,國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立庫(kù)項(xiàng)目大幅度增加.2012年,借著市場(chǎng)的春風(fēng),全球著名的伸縮貨叉企業(yè)-LHD(艾拉德)落戶(hù)于人杰地靈的江蘇省太倉(cāng)市,開(kāi)始本土化生產(chǎn), 國(guó)內(nèi)知名的物流集成商,均有使用艾拉德伸縮貨叉產(chǎn)品.
日前,太倉(cāng)艾拉德物流設(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)陳雁先生接受了記者采訪,介紹了艾拉德的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及發(fā)展方向,同時(shí)也介紹了他對(duì)產(chǎn)品定位及市場(chǎng)的理解。
客戶(hù)化定制優(yōu)勢(shì)
好馬配好鞍,一臺(tái)優(yōu)質(zhì)堆垛機(jī),必須有一臺(tái)質(zhì)量上乘的貨叉相匹配。而絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)此并不認(rèn)可。
自動(dòng)化立庫(kù)通常由堆垛機(jī),輸送線,貨架及建筑物組成.其最核心設(shè)備為堆垛機(jī),而決定堆垛機(jī)品質(zhì)的量大核心部件-伸縮貨叉和走行部。走行部,大家比較認(rèn)可DEMAG,而對(duì)于貨叉的認(rèn)可程度比較低。究其原因如下:國(guó)內(nèi)除了艾拉德專(zhuān)業(yè)且唯一一家生產(chǎn)貨叉外,無(wú)其他廠家。大多集成商及堆垛機(jī)企業(yè)為了滿(mǎn)足自身需求而設(shè)計(jì)制造貨叉。各廠家由于經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)能力,生產(chǎn)工藝,材料品質(zhì)的不足,基本需求是能用即可。故而導(dǎo)致堆垛機(jī)的核心部件-伸縮貨叉長(zhǎng)期在低水平徘徊.實(shí)際上,伸縮貨叉是一種極其精密的機(jī)械部件,對(duì)使用經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)理念,加工工藝,材料品質(zhì)要求相當(dāng)高。
陳雁總監(jiān)詳細(xì)介紹LHD貨叉與國(guó)產(chǎn)貨叉的巨大差異,結(jié)構(gòu)上,國(guó)產(chǎn)貨叉基本是鏈傳動(dòng),而LHD貨叉是齒輪齒條傳動(dòng);材質(zhì)上,國(guó)產(chǎn)貨叉由于產(chǎn)量小,選用普通鋼材,LHD則選用優(yōu)質(zhì)鋼材;加工工藝上,國(guó)產(chǎn)貨叉在普銑上加工完成,而LHD在CNC加工設(shè)備上完成,4000mm長(zhǎng)的導(dǎo)軌槽,公差也控制在0.06mm以?xún)?nèi);元器件選取上,國(guó)內(nèi)的貨叉采用成本較低的原件,而LHD選用的高品質(zhì)元件,如INA的從動(dòng)軸承,意大利chiaravalli的扭力限制器, 從動(dòng)軸承的滾針數(shù)量遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)的高得多;國(guó)產(chǎn)貨叉載重大多到2噸,而LHD從10kgs到35噸均有涉及;性能上,國(guó)產(chǎn)貨叉厚重自重大,且撓度過(guò)大,而LHD輕、薄、加載撓度小,僅為國(guó)產(chǎn)貨叉的一半。通過(guò)以上多方面比較,我們不難看出LHD貨叉與國(guó)產(chǎn)貨叉的區(qū)別,也是LHD貨叉高品質(zhì)的理由所在,壽命更可達(dá)10年以上,只要保養(yǎng)得當(dāng),基本是免維護(hù)的。
說(shuō)起自己的產(chǎn)品,陳雁先生相當(dāng)自信,他認(rèn)為堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向與專(zhuān)業(yè)化發(fā)展成就了LHD具有的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,LHD公司起源于上世紀(jì)80年代的意大利都靈,彼時(shí)為菲亞特集團(tuán)生產(chǎn)了很多貨叉,30多年來(lái),LHD不斷投入研發(fā),確保為客戶(hù)提供最佳的解決方案。
可以說(shuō),豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),完善的技術(shù)服務(wù),定制化的產(chǎn)品使得LHD成為全球物料搬運(yùn)市場(chǎng)的引領(lǐng)者。
目前,LHD不僅提供全系列標(biāo)準(zhǔn)貨叉,包括單深位,雙深位貨叉及夾抱貨叉等,還提供其他貨叉相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu),比如皮帶系統(tǒng),鏈條系統(tǒng),微提升系統(tǒng)等等。LHD向來(lái)遵循一個(gè)原則:永不與客戶(hù)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。LHD在全球有意大利和中國(guó)兩大生產(chǎn)基地,產(chǎn)品服務(wù)于全球市場(chǎng),每年貨叉銷(xiāo)售超過(guò)1500套,全球知名的集成商均與LHD保持有很好的關(guān)系。
本地化經(jīng)營(yíng)
2014年,LHD在江蘇太倉(cāng)注冊(cè)分公司,2015年參加上海的亞洲國(guó)際物流 技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT),讓國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)了解到專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)于系統(tǒng)整合的關(guān)鍵性作用。此后,參展CeMAT,LogiMAT,工博會(huì)為每年的安排出現(xiàn)在LHD的日歷上。
憑借意大利的技術(shù),又借著市場(chǎng)的東風(fēng),LHD在中國(guó)的業(yè)務(wù)進(jìn)展較為順利,成為國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)集成商的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。也得到了行業(yè)內(nèi)大客戶(hù)的青睞,如北起院,北自所,中集,昆船等。
通過(guò)一段時(shí)間的摸索,LHD發(fā)現(xiàn)單純依靠進(jìn)口無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于交期、成本、售后等方面的需求。LHD在2015年開(kāi)始了探索一條本地化生產(chǎn)的道路,單深位貨叉,雙深位單電機(jī)貨叉到雙深位雙電機(jī)貨叉的本地生產(chǎn)、組裝并且可以提供從方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售安裝到售后等全生命周期服務(wù)。這是LHD在亞太地區(qū)發(fā)展的重要舉措。“太倉(cāng)工廠的建立,滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)于交期,成本售后的實(shí)際需求,有力地促進(jìn)與客戶(hù)緊密配合,且服務(wù)區(qū)域擴(kuò)展到了日本,韓國(guó)及東南亞。”陳雁說(shuō)。
隨著國(guó)家提出了”智能制造2025”, “工業(yè)4.0”等計(jì)劃,許多自動(dòng)化行業(yè)的中小型公司也特別傾向于購(gòu)買(mǎi)LHD伸縮貨叉來(lái)滿(mǎn)足物料搬運(yùn)的實(shí)際需求。
同時(shí),為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)客戶(hù)對(duì)高端設(shè)備降低采購(gòu)成本,縮短交期的需求,LHD亦著手加大標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn),常用備品備件保持安全庫(kù)存,以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)越來(lái)越短的交期需求。
此外,憑借多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),LHD也考慮拓展新業(yè)務(wù),如替換零件,組件,部件,更換老舊貨叉,提供貨叉保養(yǎng)服務(wù)等,使客戶(hù)更省心地運(yùn)行已有系統(tǒng)。

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