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    原來汽車膜是這樣走過來的

    20世紀30年代第一代:涂布與復合工藝膜

    主要作用是遮擋強烈的太陽光,這類膜的早期的產品,基本不具備隔熱作用。早期稱作太陽紙或茶紙。形象地說,它的特點是:只遮光不隔熱。價格極便宜。

    20世紀60年代第二代:染色膜

    目前市場上所見的染色膜多為深層染色工藝膜,即對聚酯基材進行深層染色的手法,并且加上吸熱劑(IR),吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。本身工藝所限,清晰度差,此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減的很快,而且容易褪色,因此使用壽命很短,價格較便宜。

    20世紀70年代第三代:真空熱蒸發(fā)膜

    采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,將金屬鋁加熱蒸發(fā)后,附著于基材上,達到隔熱效果,具備持久的隔熱性,其有兩大明顯的弱點:一是清晰度較差。真空熱蒸發(fā)的鋁分子顆粒較大,且自然蒸發(fā)附著不均勻,導致容易發(fā)生光線的漫反射,清晰度差,影響視野的舒適性。另一大顯著的弱點是反光高。其隔熱主要依賴并取決于高反光。

    20世紀90年代第四代:金屬磁控濺射膜

    產生于20世紀90年代末期,它將是鎳、銀、鈦、金、鈀等高級宇航合金材料,采用先進的高速磁控濺射設備,利用電廠和磁場原理,將原子級別的金屬粒子高速、均勻地濺射于光學級的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩(wěn)定的隔熱性能外,還具備其他工藝所無法達到的清晰度及持久的色澤。

    21世紀初期第五代,光譜選擇技術膜

    進入21世紀,高性能的雙面多層磁控濺射膜問世了。這種技術通過多腔高速磁控濺射技術,達致雙面多層金屬膜層的隔熱性能,高科技的多層膜層相互消光,使這類磁控濺射膜的反光率大幅度下降,而金屬層根據紅外線的波段,選擇性的反射幾乎全部的太陽能量中的紅外熱源,因而成就了一種高透光、高清晰、高隔熱、低反光的新一代高性能汽車膜。

    (新媒體責編:shang080503)

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