近年來(lái)，嘉興交通運(yùn)輸系統(tǒng)始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，推進(jìn)綠色清潔能源的可持續(xù)利用。如由嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭有限公司全額投資的嘉興首個(gè)內(nèi)河光伏項(xiàng)目，年發(fā)電量超過(guò)50萬(wàn)度，為企業(yè)年節(jié)省電費(fèi)約78萬(wàn)元。

光伏項(xiàng)目：每年少砍樹(shù)木1370棵。近年來(lái)，打造“暢通、高效、平安、綠色”的內(nèi)河航運(yùn)體系成為趨勢(shì)。2017年12月，嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭有限公司投資建設(shè)光伏項(xiàng)目完工并順利并網(wǎng)。該項(xiàng)目總投資350萬(wàn)元，共鋪設(shè)多晶硅組件1824塊，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的電量消納方式，每年為內(nèi)河碼頭輸送超過(guò)50萬(wàn)度的清潔電，減少標(biāo)準(zhǔn)煤用量180.6噸，相當(dāng)于減少二氧化碳排放量469.5噸，也相當(dāng)于每年少砍綠化樹(shù)木1370棵，真正做到了綠色清潔能源的可持續(xù)發(fā)展。

綠色岸電：每度電節(jié)約成本約25%。與發(fā)展清潔能源同步的是，嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化岸電建設(shè)項(xiàng)目。該岸電項(xiàng)目是浙江省內(nèi)首次將岸基供電設(shè)備運(yùn)用于內(nèi)河集裝箱碼頭，共建設(shè)9套岸電裝置，最大可滿足18艘船舶用電。以往港口�？看a頭的船舶必須一天24小時(shí)采用船舶輔機(jī)發(fā)電，以滿足船上的用電需求。而輔機(jī)在工作中燃燒大量油料，會(huì)排出大量有害氣體，造成環(huán)境污染和噪聲污染。“以電代油”的綠色岸電改變了船員生活，據(jù)測(cè)算，柴油發(fā)電一度電最少2元，而一度岸電只要1元多，為船戶節(jié)約25%左右的成本。自2016年嘉興市推廣內(nèi)河岸電以來(lái)，已建成岸電裝置102個(gè)。

LED節(jié)能燈：每年節(jié)約用電13.04萬(wàn)度。為了進(jìn)一步節(jié)能減排，嘉興內(nèi)河國(guó)際集裝箱碼頭對(duì)碼頭前沿、堆場(chǎng)和卡口的照明燈進(jìn)行了改造。照明裝置由瓦鈉燈換成LED燈，數(shù)量減少了104盞，功率由原來(lái)的400瓦降至150瓦左右，每年可為企業(yè)節(jié)約用電13.04萬(wàn)度。

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