根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)至2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到2.5億。北上廣深四城平均停車(chē)位缺口率為76.3%，與此同時(shí)，大量停車(chē)場(chǎng)卻存在空置問(wèn)題，44.6%的停車(chē)泊位并沒(méi)有得到合理利用。面對(duì)這樣一種失衡的局面，國(guó)家和地方政府除了部署加快城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)外，停車(chē)產(chǎn)業(yè)政策更是密集出臺(tái)。

自《意見(jiàn)》發(fā)布以后，國(guó)家相繼出臺(tái)智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，通過(guò)引進(jìn)社會(huì)資本，盤(pán)活智慧停車(chē)行業(yè)資產(chǎn)，加大金融支持力度來(lái)推動(dòng)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的商業(yè)化，鼓勵(lì)增加車(chē)位的供應(yīng)量，并提升停車(chē)場(chǎng)智能水平。這一系列的利好政策無(wú)不說(shuō)明智慧停車(chē)行業(yè)已迎來(lái)發(fā)展黃金期。

停車(chē)產(chǎn)業(yè)“百花齊放”

面對(duì)“停車(chē)難”的問(wèn)題，政府相關(guān)部門(mén)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，要求加強(qiáng)停車(chē)行業(yè)的信息化發(fā)展規(guī)劃，有序推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的智能化建設(shè)。同時(shí)，相關(guān)學(xué)者也提到，要遵循“政府主導(dǎo)、社會(huì)共治”的原則，鼓勵(lì)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段解決停車(chē)難的問(wèn)題，讓社會(huì)資本更多的參與到社會(huì)公眾性問(wèn)題的解決中，提高停車(chē)場(chǎng)資源的利用率，良好政策和需求市場(chǎng)的推動(dòng)下，智慧停車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)“百花齊放”景象。

“智慧停車(chē)”破風(fēng)而行

作為智慧停車(chē)的代表企業(yè)之一，上海軟杰智能立足城市可持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化智慧停車(chē)解決方案，與政府一道，解決“停車(chē)難”的問(wèn)題，為創(chuàng)建智慧城市而共同努力。在智能化停車(chē)建設(shè)方面，軟杰智能大力推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車(chē)位自動(dòng)查詢(xún)、電子線上收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，為用戶(hù)帶來(lái)更好的停車(chē)體驗(yàn)，軟杰智能依托大數(shù)據(jù)的整合能力，通過(guò)“軟杰云”平臺(tái)，提高停車(chē)資源的使用效率，進(jìn)而規(guī)范停車(chē)秩序。

在智慧出行被政府大力倡導(dǎo)的當(dāng)下，以軟杰為代表的智慧停車(chē)模式在緩解交通壓力、增強(qiáng)交通流動(dòng)性、方便車(chē)主出行、同時(shí)為車(chē)場(chǎng)管理方增收等方面都提供了有效的解決方法。城市交通擁堵的現(xiàn)狀也正在逐步緩解，相信在政府的力推之下，停車(chē)將不再是個(gè)難題!

(新媒體責(zé)編：shang080503)