一線城市一直以來都是有遠(yuǎn)大目標(biāo)和更高追求的職場(chǎng)人士追求的地方，因?yàn)檫@里意味著更多的機(jī)會(huì)以及更遠(yuǎn)大的未來，同時(shí)還有最前沿的時(shí)尚和娛樂，但是光鮮亮麗背后也藏著許許多多的不便利，比如堵車難、比如通勤遠(yuǎn)。

如今，一線城市通勤現(xiàn)狀為不少職場(chǎng)人士詬病。在一線城市，每天一小時(shí)以上的通勤時(shí)間已是稀松平常，有一小部分人甚至達(dá)到三四小時(shí)的通勤時(shí)間。除了工作上帶來的壓力，上班族們還得起早貪黑，在上班路上也耗費(fèi)心神。如果再趕上個(gè)風(fēng)雪雨霜的惡劣天氣，這些艱難險(xiǎn)阻真是讓上下班如同漫漫長(zhǎng)征路。

通勤時(shí)間太長(zhǎng)不僅讓人精神疲勞，更損害身心健康,中國(guó)醫(yī)科大學(xué)航空總醫(yī)院身心醫(yī)學(xué)科主任喻小念指出，通勤時(shí)長(zhǎng)與每個(gè)人的生活質(zhì)量、身心健康息息相關(guān)。長(zhǎng)距離通勤意味著鍛煉和睡眠時(shí)間減少，嚴(yán)重?fù)p害職場(chǎng)人士的身心健康。

沒有對(duì)比就沒有傷害，朋友的家住郊區(qū)，每天上班單程就要一個(gè)半小時(shí)，有時(shí)候稍微起晚一點(diǎn)就干脆不吃早飯了，晚上到家通常7、8點(diǎn)了，經(jīng)常9點(diǎn)才吃完晚飯，匆匆忙忙洗洗睡覺，準(zhǔn)備迎接第二天6點(diǎn)的鬧鐘…長(zhǎng)此以往，她得了慢性胃炎，還經(jīng)常一臉疲憊，中午趴在桌子上就睡著了，偶爾遇到加班，打車費(fèi)就不少。而公司的前臺(tái)露露就住在公司附近，每天睡到自然醒不說，中午還能偶爾回家吃個(gè)飯，這生活質(zhì)量真不是差了一點(diǎn)半點(diǎn)。

公司也更喜歡雇傭住得近的員工。老板通常認(rèn)為員工下了班以后的時(shí)間就是他的閑暇時(shí)間，但其實(shí)，員工下班后，不管坐公交車，還是坐地鐵回家，通常是把“通勤時(shí)間”劃為“工作時(shí)間”的，認(rèn)為這段時(shí)間也類似于在工作。這也導(dǎo)致老板沒有看到這類員工的付出，而他們自己也由于通勤時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致生活質(zhì)量惡劣，繼而導(dǎo)致工作體驗(yàn)不佳。

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(新媒體責(zé)編：shang080503)