人民交通網(wǎng)訊  驅(qū)車行駛在新余普通干線公路上，眼前是開闊的視野，路上有新畫的標線，兩側(cè)是醒目的標志，一排排整齊的綠樹紅花與湖光山色相映成趣……這一切，都是近年來新余市公路管理局開展美麗公路建設以來取得的成效。

該局為保護綠水青山，著力實施三個“精準工程”，即通道綠化質(zhì)量精準提升、綠化帶精準提質(zhì)和休閑觀光林精準培育工程，采取“增綠、護綠、活綠”等有效舉措，扎實推進公路綠化管理的“林長制”，綠化逐步走向美化，提升了公路景觀效果，為公眾提供了“暢安舒美”公路行車環(huán)境，為“工小美”新余打造美麗風景線。

“三個著力”推進“增綠”。高標準規(guī)劃設計，著力打造公路沿線綠化升級版，投入近9000萬元建設了國道533、國道220線和省道311及省道529線(兩條省道今年完工)140多公里省級示范路，計劃到2020年管養(yǎng)的公路完成50%的創(chuàng)建任務;投入850余萬著力實施高邊坡防護及生態(tài)修復工程，對高挖方、高填方及臨河臨湖地段采用生物防護與工程防護相結(jié)合的手段，實施邊坡防護工程，消除地質(zhì)災害和安全隱患，在邊坡?lián)鯄ι线M行彩繪，打造美麗的公路文化墻;啟動林長制工作計劃，著力實施一批試點工程，發(fā)揮示范帶動效應，提升公路長廊景觀化水平，提高沿線綠化整治標準。強化綠化常規(guī)養(yǎng)護工作，清理雜草、清理死樹枯枝、零星補植、灌木修剪、施藥除蟲、撿拾垃圾等，改良易倒伏、易生蟲的白楊樹，換種上香樟、桂花、杜英等景觀樹種，對土路肩種上草皮、撒上花草籽，在省道222和省道309線試點道路綠色長廊工程，在國道220線分宜段、國道533線渝水段實施邊坡改造工程，在公路路邊空地建設小型停車區(qū)和觀景臺，為全域旅游添綠，營造一路一景、一路一品，著力打造干線公路環(huán)境優(yōu)美的綠色長廊，打造一批“新余最美公路”。

“三個加快”積極推進“活綠”。加強綠化公司施工管理，根據(jù)施工進度和種植項目特點，對土壤處理、放線定點、科學挖穴、苗木修剪、樹木栽植、澆水、施工及驗收等環(huán)節(jié)進行全面監(jiān)督、指導，對種植穴挖掘、種植深度、土壤壓實和水分澆灌上嚴格把關(guān)，確保種植樹木整齊美觀、成活率高。加快綠化養(yǎng)護社會化探索，在綠色長廊建設中加長建設養(yǎng)護期，采取“1+3”的形式實施景觀改造工程，即一年建設，三年養(yǎng)護，提高樹木成活率和保存率;加快購置綠化養(yǎng)護設施，提高綠化機械化養(yǎng)護水平，改良養(yǎng)護車為噴撒藥水車，購置灑水車進行日常綠化養(yǎng)護，在公路養(yǎng)護中全面取消除草劑，土路肩全部種上草或者撒上草籽或花籽，加快建設綠色新余美好家園。

“三個強化”推進“護綠”。實行嚴格的路樹保護管理制度，貫徹好“只能增綠、不能減綠”的要求，建立市局、分局、道班三級“林長制”，加快建立路樹保護網(wǎng)格化管理體系，努力實現(xiàn)綠水青山與金山銀山有機統(tǒng)一，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會效益的共贏，實現(xiàn)河暢、水清、岸綠、路美。強化路面與綠化樹木養(yǎng)護并重，強化以增綠增效為抓手，打造特色景觀帶，形成景觀效益，做好兩側(cè)的林木管理工作，切實做到“路有人管、樹有人護、責有人擔”。強化考核問責機制，防止責任虛化，層層簽訂責任狀，將林長制作為養(yǎng)護月度、年度目標考核內(nèi)容，壓實各級林長職責，實現(xiàn)林長責任網(wǎng)格化管理，以“林長制”促進“林長治”。（郭義民）

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